江苏交警发布5处高速公路事故易发路段

　　扬子晚报网4月27日讯（通讯员 席如明 章勇军 记者 于英杰）据气象部门预测，今年“五一”小长假期间温差较大，可能会出现大雾团雾天气。江苏交警总队根据近年来的事故数据，日前公布了5处高速公路事故易发路段、37处团雾多发路段和8处交通危险路段，提醒车友们经过时注意。

　　 这些高速路段事故多发

　　1、G2京沪高速，139公里，具体为淮安、扬州段。

　　王兴枢纽——楚州枢纽段（818K-848K），30公里，与G25长深高速相交于王兴枢纽，与S18盐淮高速相交于楚州枢纽，车流交汇，易发生碰擦事故；

　　泾河——江都段（859K-968K），109公里，该路段处于京沪苏鲁主线收费站和花桥主线收费站的中间，易产生疲劳驾驶，双向四车道车流量较大，且大型货车占比超70%，易发生追尾、翻车、撞护栏等事故。

　　2、G15沈海高速，160公里，具体为南通、连云港、盐城段。该路段双向六车道，车流量小，超速多，且为团雾多发路段，追尾、碰撞事故多发。

　　锦屏枢纽——灌云北段（831K-851K），20公里，与G30连霍高速相交于锦屏枢纽，与G15沈海高速相交于灌云北枢纽，车流交汇，易发生碰擦事故；

　　响水——射阳段（894K-959K），65公里，团雾多发路段，车速较快，易发生碰擦、追尾事故；

　　特庸枢纽——白驹段（987K-1029K），42公里，与S29盐靖高速相交于特庸枢纽，与S18盐淮高速相交于步凤枢纽，车流交汇，车速较快，易发生碰擦、追尾事故；

　　南沈灶——富安段（1075K-1088K），13公里，团雾多发路段，车速较快，易发生碰擦、追尾事故；

　　南通北枢纽——小海段（1163K-1183K），20公里，与G40沪陕高速相交于南通北枢纽、小海枢纽，车流交汇，车流量较大，易发生碰擦、追尾事故；

　　3、G15w常台高速，41公里，具体为苏州南段。

　　董浜枢纽——董浜南枢纽（0K-4K），4公里，与S38常合高速相交于董浜枢纽，与S5常嘉高速相交于董浜南枢纽，车流交汇，易发生碰擦、追尾事故。

　　尹山枢纽——盛泽主线（60K-97K），37公里。该路段与S58沪常高速相交于尹山枢纽，双向四车道车流量较大，且大型货车占比较大。

　　4、G25长深高速，149公里，具体为连云港、淮安、无锡段。

　　灌云南——淮安机场段（1735K-1795K），60公里，该路段为双向四车道，且为团雾多发路段，易发生碰擦追尾事故；

　　丁集——洪泽段（1816K-1867K），51公里；该路段为双向六车道，与G2513淮徐高速相交于淮安西枢纽、淮安南枢纽，且路况较好，车速较快，易发生碰擦追尾事故；

　　鲸塘——苏浙省界（2152K-2190K），38公里，该路段为与S48沪宜高速相交于西坞枢纽，且车流量较大，易发生追尾事故；

　　5、G42沪蓉高速，114公里，具体为南京、常州、无锡、苏州段。

　　苏州新区——常州（92K-172K），80公里，与G2京沪高速复线共段，车流量非常大，易发生碰擦追尾事故 。

　　麒麟枢纽——刘村枢纽（278K-312K），34公里，具体为南京绕越高速南段，路况较好，车速较快，车流量大，易发生追尾事故。

　　据统计，上述高速路段共计603公里，占江苏高速路网总里程的13.2%，但发生事故起数约占总数的35%。

　　 这些路段容易发生团雾

　　1、G2京沪高速公路（13处）

　　徐州段（3处）：710公里至713公里处苏鲁省界附近、722公里至724公里处新沂枢纽附近、727公里至729公里处新沂服务区附近；

　　宿迁段（4处）：735公里至737公里处潼阳附近、747公里至749公里处沭阳北附近、767公里至769公里处沭阳附近、781公里至783公里处新集附近；

　　淮安段（4处）：789公里至806公里处川星服务区附近、819公里至832公里处王兴枢纽至淮安收费站、838公里至843公里处楚州服务区至楚州枢纽、852公里至859公里处六洞服务区附近；

　　扬州段（2处）：865公里至868公里处泾河收费站附近、910公里至912公里处界首收费站附近。

　　2、G3京台高速公路（2处）

　　徐州段（2处）：670公里至673公里处青山泉附近、685公里至689公里处徐州北附近。

　　3、G15沈海高速公路（9处）

　　连云港段（4处）：793公里至796公里处赣榆收费站附近、825公里至828公里处连云港西附近、852公里至855公里处灌云北附近、860公里至863公里处灌云服务区附近；

　　盐城段（5处）：888公里至891公里处响水附近、924公里至927公里处滨海收费站附近、1016公里至1019公里处步凤枢纽附近、1030公里至1033公里处大丰收费站附近、1040公里至1044公里处大丰服务区附近。

　　4、G25长深高速公路（4处）

　　连云港段（1处）：1710公里至1726公里处灌云北枢纽附近；

　　淮安段（1处）：1763公里至1804公里处高沟收费站至涟水收费站附近；

　　南京段（2处）：2081公里至2089公里处溧水东附近、2092公里至2099公里处白马收费站附近。

　　5、G30连霍高速公路（5处）

　　连云港段（2处）：52公里至55公里处平明收费站附近、65公里至68公里处东海收费站附近；

　　徐州段（3处）：134公里至137公里处港头服务区附近、166公里至169公里处邳州西附近、223公里至226公里处毕庄服务区附近。

　　6、S29盐靖高速公路（2处）

　　盐城段（1处）：18公里至19公里处盐城北附近；

　　泰州段（1处）：130公里至142公里处梁徐收费站至新街收费站附近。

　　7、S38常合高速公路（2处）

　　常州段（1处）：102公里至116公里处隔湖服务区、隔湖大桥附近；

　　镇江段（1处）：163公里至175公里处茅山服务区、天王收费站附近。

　　 开车经过这些路段要十二分小心

　　第一类：陡坡、连续弯道路段

　　1、沪蓉高速：沪蓉高速上海往南京方向274公里处，有连续弯道且是下坡路段。

　　2、南京长江二桥高速：南汊大桥上桥段、下桥段八卦洲服务区交叉段以及北汊大桥上桥段。因为货车爬坡缓慢，小车频繁变道容易发生碰擦和追尾。

　　3、G2京沪高速819km王兴枢纽。受制于当时征地条件等原因，王兴枢纽匝道过于狭窄，急弯变线、坡度与速度比难以把控，重载货车、超高超宽货车极易发生侧翻事故。

　　4、泰州长江大道启扬高速入口弯道。道路转弯角度较大，长江大道路况较好，车流量偏小，行车速度过快易发生侧翻交通事故。

　　5、泰镇高速公路泰常方向大港枢纽路段。急弯、离心力加大横向间距不足，易造成车辆侧翻或撞护栏。

　　第二类：高速公路匝道口

　　6、南京绕城高速：绕城高速公路匝道口有20多个，很多人因道路不熟，发现错过匝道口后时常违停甚至倒车，极易引发事故。特别是凤台南路匝道、机场（花神庙互通）匝道，更是事故多发路段。

　　7、G25长深高速1915公里至1919公里处。该路段处于G25长深高速与S49新扬高速枢纽处，匝道口多，驾驶人时常因路况不熟、疏于观察，未按规定及时变更车道、违法停车等情形引发交通事故。

　　8、G2京沪高速江都丁伙枢纽至高邮段约35公里（江都真武—高邮龙奔）。京沪高速江都丁伙枢纽由南向北、由东向北、由西向北三个方向的车辆，同时汇流后向北进入江都真武—高邮龙奔段，车流汇集后，易造成交通拥堵、车辆缓行，并诱发交通事故。