宁溧城际全线开工 从禄口机场到溧水站不到20分钟
新华报业网讯 新华报业全媒体记者8日从南京地铁获悉，作为联系南京中心城区与禄口机场、溧水区的市域快速轨道交通线路宁溧线，目前已全线开工建设。按计划，年底前盾构区间实现地下段盾构始发。该线运营后，将让溧水离南京主城更近，市民从机场到溧水的时间不到20分钟。
宁溧线线路全长约30.16公里，自禄口机场起，经溧水柘塘新区、溧水开发区，至溧水城区，共设9座车站，其中5座地下站，4座高架站，其中高架线长17公里。早在南京青奥会前夕，该路段实验段已动工建设，实验段包含两站一区间，分别为金龙路站、无想山站以及两站之间的区间段，全长1939.4米。实验段2016年3月9日顺利通过验收。
宁溧线运营后，南京往返溧水的时间、经济成本都将显著降低。南京地铁建设公司相关负责人表示，根据宁溧线的设计时速来计算，从溧水主城区的溧水站到禄口机场最快只需15分钟，宁溧线全程最快只需25分钟。按照这个时间计算，从溧水主城到新街口乘坐地铁需要1个多小时的时间就到了，“乘坐地铁相对开车来说，不会受到雨雾天气的影响，成本低、在时间上也有保障。”
不过，对于大家最关心的开通时间问题。南京地铁方面表示，宁溧线工程存在线路长、工期紧、地质条件复杂等不利因素，具体建成和开通时间目前还不能确定。“宁溧线地质条件很复杂，地下全线都是岩层，并且强度非常高，盾构在行进过程中会很艰难，造成施工进度不确定性。”现场的施工人员表示，全线很多地方的岩土硬度是普通建筑用混凝土的5到6倍。据了解，宁溧线2015年12月完成土建招标，2016年2月底基本完成了临建搭设、技术方案编制、机械设备进场等各项施工准备工作，并于2016年3月1日实现了全线实质性开工建设。目前，全线各地下车站围护结构、高架车站及区间桩基和车辆段土石方工程已全面展开。
新华报业全媒体记者 朱秀霞
编辑: 邓晓琦