国内首创新型公交候车亭现身常州

28.02.2015  16:12

近日,一款反向安装方式的公交候车亭现身在常州街头,这是常州公交效仿国外候车亭的成熟设计理念,在国内首次应用的新型公交候车亭,旨在为市民出行提供更为便利、实用、舒适的候车条件。

新型公交候车亭与普通候车亭相比,款式设计更为简洁、实用、安全,其拥有五大亮点:

一是人性化更合理。乘客候车休息座椅,由旧款的2人位增加至5人位,更提升为1人1座,并每座保证70cm的安全距离。采取全透明的大灯箱设计,取消了广告位,这样灯箱就类似一道屏障,方便乘客及时观察、了解车辆进站状况的同时降低车辆进站瞬间对乘客的例如疾风、噪声的影响。

二是舒适性更优化。设计了乘客上车区,在保障乘客安全的同时降低驾驶员进站的负担与顾虑,另外,乘客上车区设有双排带POP标识的扶手,并采用亚克力包裹,冬天的手感会较为温和、舒适。

三是安全性更规范。在安全防护上比以往设计更为周全,增设了带警示色标的防撞杆,提高了对于社会车辆夜间行驶的识别度与安全性;采用黄色反光涂装设置的参考警示杆,提醒驾驶员车辆止停范围,确保公交车进站停车定点、定位。

四是实用性更丰富。使用符合国际规范乘坐公交车注意事项友情提醒的标识设计;为达到后期维护较高的性价比指标,材料设计,尺度比例关系考虑到了与老款最大比例的通配性。

五是功能性更强大。新款候车亭的信息发布增设了路侧的信息带涵盖了乘客关注需求量最大的车行方向、线路号、站名、站点编码等信息并专门设计了高分辨率的色块分区;同时还采用公交车线路专用地图设计,覆盖候车点约600米半径范围内的与民生息息相关的地理信息,地图带有图标符号的文字注解,细节的局部放大说明等,更便于市民阅读、理解。

目前新型候车亭吊装完成60台,均位于沿街店面,道路狭小等有特殊情况的路段。节后将继续推进该批候车亭道板铺装,站牌迁移和接电事宜。