国家四部委出台规定：船舶提前报废补贴延长两年
03.07.2015 11:32
本文来源: 经济和信息化委员会
据悉，《拆船补贴方案》是上述四部委于2013年底推出的专门针对航运和造船企业的国家层面的扶持政策。根据不同船舶类型(单壳油轮不小于600载重吨、其他船舶不小于1000总吨)、提前报废年限(提前1~10年)，中央财政安排专项资金按1500元/吨的基准对报废更新的船舶给予补助。最初补贴政策计划是持续到今年年底。不同机构预计补助资金会在40亿~70亿元之间。
2014年是拆船补贴政策真正进入实施的第一年，中远、中海和招商局等航运央企旗下的各家上市公司获益不菲。
初步推算下来，中国远洋、招商轮船、中海发展、中海海盛、中海集运等航运央企的上市公司就已经获得了近27亿元的补贴。这些补贴帮助了中国远洋、中海海盛等几家企业在账面上实现了扭亏为盈，而这些企业今年也还有较大获得拆船补贴的空间。
由于文件对申报提前报废船舶设置了较高的条件，民营企业获得补贴的难度则相对较大。若要获得补贴，企业拆解船舶必须是在交通部认可的国内拆解船舶的企业。上述每吨1500元的补贴可分为两个部分，即50%在拆船后获得，其余50%需要在造新船后才会下发。值得注意的是，这一政策相比2010年的政策已经有所放宽，后者要求必须在订造同吨位新船后才会下发。
本文来源: 经济和信息化委员会
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