裸辞去留学 南艺毕业生成为奥迪终身设计师

        曾是手机设计师　舍弃万元月薪去德国留学

        在设计交通工具之前，严思鸣的工作是设计手机。2003年，严思鸣的毕业设计《E－Phone》荣获了第二届全国工业设计专业大学生优秀毕业设计”。随后的几年里，严思鸣先后在CECT、UT 斯达康、联想等知名公司从事设计工作。

        刚毕业的第一年，和身边那些强悍的同事相比，严思鸣在手机设计上是举步维艰的。随后的两年，严思鸣过的是这样的日子，“别人画图的时候我在画图，别人睡觉的时候我还在画图。”再后来，严思鸣设计的手机在大街上随处可见。仅上市的手机就有5款手机，7款小灵通，其中有5款获得了国家专利。单是小灵通的销量就突破了300万台。在十年前，他就已经拿到1万多元的月薪。

        工作上已经小有成就，为什么还要辞职出国读书呢？严思鸣告诉记者，大学时，在“工设男神”张明老师的带领下，他对汽车、游艇这些交通工具的设计萌生兴趣。工作后，偶尔想起做汽车设计师这个理想，他还会随手画些草图。2007年，由于工作原因，不允许严思鸣再画汽车，他辞去这份令很多人羡慕的工作，决定到德国深造他最爱的汽车设计。

        画了2500张草稿　他凭“中国红”跑车被奥迪相中

        大学时的理想在2014年实现，严思鸣成为德国奥迪总部的终身外饰设计师。在德国，“终身”意味着公司和员工签的是无限期合同，不可以随意辞退员工，否则要支付高额赔偿，这种合同的门槛比较高。

        拿到奥迪的offer，实习是个契机。那时候，严思鸣参与了一款车型的公开竞标，公司上下都很喜欢他设计的草图。于是，奥迪的设计主管给他的毕业作品提供全额赞助。

        严思鸣回忆说，500页一本的A4草图本，他用掉了5本，画了2500张才找到了大家都满意的方案。严思鸣设计的这款带有中国元素的跑车“感性几何”，融合了“天圆地方”的哲学感念。超长的前引擎，来源于中国古代的六驾马车，突出豪华的驾驶体验。前脸的造型设计借鉴了京剧脸谱。设计颜色的时候，严思鸣用了非常冒险的红色，不过，最后得到了奥迪上下一致好评。今年，这辆车被选出来放在奥迪德国Ingolstadt总部的提车中心，用于大家在提车时展望未来奥迪的样子。

        “在汽车行业，这些大品牌拥有的汽车设计师不超过3000人，进入这个圈子“门槛”非常高。”严思鸣大学时的老师、南京艺术学院工业设计学院副院长张明介绍说。并且，严思鸣还是奥迪外饰设计部门的唯一一个华人，这足以说明他付出了多少努力！

        在德国大学“吃苦”做模型磨烂手指被误认为“刷墙工”

        严思鸣考取的普福尔茨海姆大学（以下简称Pfozrheim）是一所世界知名的设计院校，世界多家顶尖汽车品牌的设计师都从这里毕业，他报考的专业，一年只招2个国际学生。

        “同学之间也会有强烈的竞争。”严思鸣告诉记者，几乎所有人除了睡觉，都在教室画图或者做模型。一个学期5个月不到，2个月画草图，3个月做模型。做完油泥模型，十个手指头都被砂纸磨烂了，去超市买晚饭，别人都以为自己是刷墙工。

        从1999年上大学到2014年实现自己的梦想，“80后”的严思鸣花了15年。张明告诉记者，南艺工业设计专业每年只招10个学生，考进来的都是佼佼者。“严思鸣的天分中等偏上，但他的努力程度超过所有人。”(李晨　宋德泳)

来源：  金陵晚报      转自：新华网