20日起，南京首次启用监控抓拍机动车通过导流线时压线或越线行驶的违法行为

　　早高峰开车上班，你可能会时常看到这一幕：明明大家都在排队进隧道或是上高架，可有些驾车人却“抄近道”，骑压汇合处的导流线强行变道“加塞”。以后这样“抄近道”行不通了，记者昨日从南京交警官方微博获悉，他们将于10月20日启动两处智能电子警察监控设备，抓拍此类违法行为。据悉，这也是南京首次启用，未来还将在全市范围内推广。通讯员宁交轩扬子晚报记者郭一鹏

　　从交管部门近期对全市道路交通状况大数据分析来看，“井”字型内环快速路的内环东线(通济门隧道、西安门隧道、九华山隧道)，内环北线(玄武湖隧道、新模范马路隧道)、内环南线(应天大街高架)拥堵时间都是排在南京各条道路前列。少数驾车人在进入高架桥匝道汇合处、隧道入口时不按车道排队驶入，而采取投机取巧的方式在临近高架桥匝道汇合处或隧道入口处骑压导流线强行变道“加塞”，这样的交通违法行为严重干扰了正常的交通流，同时也带来了安全隐患。

　　为进一步加强“井”字型内环快速路交通秩序管理，南京交管部门在市区隧道进口新增2处智能电子警察监控设备，用于抓拍曝光机动车通过导流线时压线或越线行驶的交通违法行为，并于10月20日启用。2处电子警察具体地点：西安门隧道南进口、集庆门隧道北进口。据悉，监控抓拍后罚款100元，交警现场查处则罚款100元记3分。

　　此外，为了缓解“井”字型内环快速路的拥堵，交管部门还将在早晚高峰提高路面见警率，并在重点路段的隧道入口、高架立交桥匝道汇合处安排警力指挥疏导。与此同时，加大视频网上监控巡查密度。

　　早晚高峰出行请记住这3点

　　1选择“江南环”出行用空间换时间

　　早晚高峰时段，城市快速路车流猛增，高架匝道、隧道入口等多车流汇合处易出现车辆排队现象。“比如城西干道集庆门隧道、城东干道西安门隧道、通济门隧道、双桥门立交、卡子门立交、赛虹桥立交，新庄立交都是易堵点。”交管人士发出提醒，车友不妨绕行“江南环”用空间换时间。何为“江南环”？即包括纬一路快速路(幕府东路、幕府西路)、扬子江大道、江山大街隧道、江山大街、绕城公路。这恰好也是绕城区一圈，而且路况不错，虽然绕了一点路，但不容易堵车。

　　2早晚高峰不要“上天入地”

　　交管人士就此举例说，应天大街高架的双桥门立交至赛虹桥立交，高峰时段可选择从桥下的地面道路通行。虽然会遇到红绿灯路口，但总体车流量不大，既可以省时间也可以省油。同样，通济门隧道至双桥门立交车流量大时，也可选择走龙蟠南路高架的一段地面道路，然后再上高架直达卡子门立交。对于车流量较大的隧道，早晚高峰不妨从路面道路通行。

　　3轻微交通事故请迅速撤除

　　交通事故也是造成高架、隧道等道路缓行的一个主要原因，特别是发生了轻微交通事故不及时撤除，更加剧了道路的拥堵。为此，交管人士发出提醒，根据《道路交通安全法》和《道路交通事故处理程序规定》，发生轻微财产损失交通事故，对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察责令当事人撤离现场；造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款；驾驶人有其他道路交通安全违法行为的，依法一并处罚。