“好事多磨”的南京过江三号线最早将于三月底开通

　　中新江苏网南京1月18日电(记者　申冉)横跨南京江南江北的过江地铁三号线，从开建就备受当地市民关注和期待。17日，参加南京两会的政协委员、也是南京地铁集团董事长佘才高，在接受记者采访时透露，三号线基本确定将于今年三月底四月初正式通车。

　　南京地铁三号线是继该市十号线之后又一条地铁过江线路，途经该市主城区，连接南北郊县，全长44.8公里，共29座车站，是目前南京开通里程最长、站点最多的线路。未来也是对南京长江大桥过度通车量的最主要“减负”通道。

　　不过，这条最受南京市民关注和期待的地铁，在建设过程中屡屡遭遇困难：除了在建设前期遭遇土地拆迁困境和“移树风波”之外；建设中，由于横跨长江的隧道建设屡屡出现盾构机“罢工”，让整个施工进程一再停摆。

　　状况百出和意料之外的困难程度，导致三号线比当初预定的青奥会前开通整整迟了快一年时间。对此，佘才高坦言，该条线的正式施工时间为2012年年底，这么算来整个施工时长也就两年多一点，“对于地铁线来说，已经算很快了，更何况期间确实有很多难关需要攻克。”

　　据佘才高介绍，三号线开通之后，整个南京地铁的客运量将提高到日均180万-200万人次，预计会有效缓解长江大桥的过江压力。

　　对于这一好消息，居住在南京江北地区的市民刘先生在采访中表示兴奋，“盼了又盼，终于快要等到这一天了。”(完)