南京轨交“八线共建” 4号线一期力争国庆前贯通

　　后青奥时代，南京的发展会怎么样？全国人大代表、南京市委副书记、市长缪瑞林昨日接受媒体专访时透露，南京的发展步伐会更加沉稳扎实，年底的数字将会给大家一个惊喜。江北新区的建设正成为南京新看点，这里规划了200多公里的地铁、56公里的地下综合管廊……

　　江北新区地铁规划超200公里

　　缪瑞林说，今年也是江北新区开发建设元年，排定了总投资1亿元以上的重大项目共307个，总投资4500多亿元，今年计划投资800多亿元。

　　在基础设施方面，今年重点推进江北新区中心区骨干路网、“三纵三横”快速路等综合路网建设，加快推进南京铁路北站、长江五桥、地铁4号线二期等建设，推动CBD地下空间一期、综合管廊二期等项目建设，全面提升新区的交通便捷性和辐射带动能力。

　　在城市功能方面，主要是加快新区建设与功能完善，推动鼓楼医院江北分院、南京南丁格尔国际护理学院、南京一中江北分校等项目建设，加快主城教育、医疗等优质资源向新区布局，提升新区公共服务均等化水平。

　　缪瑞林介绍，江北新区的总体规划已经编制完成，正在报批。江北新区的地铁方案也已经报国家发改委审批。他透露，如果江北新区的地铁建起来，有200多公里。除了在建的长江五桥外，南京还正在论证新增过江通道的计划。

　　今年，南京计划以江北新区核心区、南部新城红花机场地区作为综合管廊的建设示范区。缪瑞林介绍，地下综合管廊建设的重点放在江北新区，将建成56公里的地下综合管廊。

　　城市发展没放缓，年底会给大家一个惊喜

　　单看数字，南京的城建“总盘子”相比青奥前几年有所收窄。缪瑞林表示，南京正从大规模、高强度的集中建设阶段，向适度、有序、可持续的新常态转型，发展脚步没放缓。

　　根据年初计划，今年南京确定全市城建“总盘子”为388亿元，与去年基本持平，还略有增加。

　　这些钱主要投向何处？缪瑞林说，一是致力于优化城市布局。按照以主城为核心，江北新区、东山副城、仙林副城为重点的大都市区城镇群格局，大力推进江北新区开发建设，着力提升空港、海港、高铁三大枢纽经济区产业发展和基础设施环境。二是致力于城市交通。轨道交通方面，在续建地铁4号线一期、5号线等5条轨道线路的基础上，启动地铁7号线和1号线北延工程；过江通道方面，今年续建长江五桥，启动长江大桥公路桥维修改造；城市路网方面，建成红山南路东延、模范西路改造，加快推进纬七路东进二期、中央北路拓宽改造、火车站南北广场连接通道等一批工程，确保城市道路交通更畅达。三是致力于提升功能品质。继续推进市中医院新院区、江北国际医疗中心建设，加快新城新区医疗资源配置。落实好近现代建筑保护与利用3年行动计划，推进城墙博物馆等工程建设，加快建设全民健身设施，促进文体事业发展。

　　他透露，江北新区很多项目都没有列入总盘子，因为涉及到规划和国土等程序，到年底会看到一个让大家比较惊喜的数字。

　　今年南京轨道交通“八线共建”

　　南京这几年加快推进公交都市建设，交通拥堵指数也从全国第21位降至第28位。

　　“我们没有限行限购限号，而是大力发展公共交通。目前，南京已建成运营6条地铁轨道线，长度位列全国第四。”缪瑞林说，南京今年将续建4号线一期、5号线、宁和线、宁高线二期高淳段、溧水段，启动7号线和1号线北延线等七条地铁，加上麒麟有轨电车1号线，实现轨道交通“八线共建”。

　　“政府在地铁上花了很大的决心，目前的第一大债务就是地铁的，但这是重要民生项目。”缪瑞林还透露，4号线一期工程力争国庆之前贯通。记者了解到，地铁全线贯通后，还要经过相关技术测试，须三个月空载试跑方可开通运营。目前4号线一期何时开通运营尚未有定论。