南京江北交通配套要完善取消过江隧道收费呼声高

　　“作为一名南京市政协委员，我所供职的冠城大通股份有限公司致力于江北新区地产开发已八年有余，见证了江北新区从偏远城镇到崛起新城翻天覆地的变化。”在1月19日的南京市两会上，南京市政协委员、冠城大通股份有限公司董事、常务副总裁刘华表示。

　　刘华认为，这几年深耕江北新区的开发，希望在加强政策性配置，推进江北新区开发建设方面应明确定位，紧紧围绕建设国家转型升级试验区和新型城镇化试验区要求，进一步调整优化江北产业结构。

　　“南京江北和江南相比，交通基础设施落后程度显而易见。”刘华表示，去年地铁S8号线的开通，很大程度上方便了江北居民的出行，但民众对取消过江隧道收费的呼声依然很大。希望政府能倾听百姓呼声，完善江北新城的交通配套，加快重大基础设施建设，比如在建设线图上所提到的，在桥林新城、龙袍新城规划建设铁路南京北站，加快建设六合机场，重点打造具有江海联运功能的西坝港区和长江转运功能的七坝港区等。

　　此外，江北地区的生活配套设施向来给人以乡镇、低端消费的印象。他认为，国家新区一旦落地，完善相关的生活配套设施显得尤为重要。政府应创造良好的投资环境，优惠的税收政策，鼓励各行各业优秀的民营企业来到江北新区投资兴业。（记者成岗 范杰逊 戚在兵）