南京正式下调出租车份子钱收返空费 司机叫好

　　中新江苏网南京4月9日电　(王苏毅 田雯)2015年3月的最后一天，南京出租车“份子钱”下调方案正式对外公布。4月9日，根据此次调整方案，南京市所有的出租车正式开始进行计价器升级调整。从今天开始，南京正式下调出租车份子钱，这也是出租车“风波”后全国首个降份子钱的城市，同时加收取消了10年的“返空费”。

　　当天早上9点，南京市出租车检测站内已经挤满了前来调整计价器的司机，据了解，从今天开始，南京市将在16天内，为全市的出租车升级计价器。根据此次公布的调整方案，从2015年4月1日起，根据不同车型，每月下调200元到800元不等的“份子钱”，同时对已经取消了10年的“返空费”重新开始加收，并停收每年1万元／车的出租车经营权使用费，实行市域出租汽车经营权无偿使用。

　　南京市计量监督检测院院长徐兵介绍，一共有八个点可以调整计价器，将历时十六天为一万两千辆车进行升级。

　　据了解，重新开始加收“返空费”让司机普遍叫好，司机范忠给记者算了一笔账，加了“返空费”之后，从南京市区打车去机场，单趟最少要多20至三十元。出租车司机范忠说：“这个改得蛮好的，因为这个对我们以后跑长途会有好处，就打个比方，比如跑机场，我们要跑一趟的话，像过去没有返空费的话，只有100块钱，我们如果现在加上返空费，最起码能多出20块钱。”

　　除了返空费，在采访中记者了解到，绝大多数司机对于“份子钱”下降表示非常欢迎。范忠说：“我的车就降两百块，我是双班的，实际上就是一百块，这个对我们来讲，有总比没有好，不管降多少，反正你一天一个月看不出来，要是按五年一个周期来算的话，也是万把块钱，这个也要感谢政府的。”另一位出租车司机李师傅也表示：“我的车子能减六百，一个人开，反正能减就好，知足者长乐吧。”

　　据了解，计价器调整期间，已调整完毕的出租汽车执行返空费政策，未调整的出租汽车仍按原运价政策执行。(完)