南京扬子江隧道弯道多 交警:注意安全别超速

　　昨天是南京两条过江隧道免费通行第二天，现代快报记者从南京交警五大队获悉，从1月1日5：00——1月2日5：00，两条隧道总流量117060辆。其中，南京长江隧道总流量达到74970辆，扬子江隧道总流量42090辆。采访中记者了解到，由于大部分市民对于南京长江隧道比较熟悉，因此车辆较多。此外，就扬子江隧道而言，傍晚至夜间通行量比白天大。通讯员 陈飚 李文力 王志毅 现代快报记者 王瑞

　 　两免费隧道：

　　24小时通行量达11万余辆

　　记者从交管部门获悉，从1月1日清晨5点南京长江隧道免费通行后，至1月2日清晨5点，24小时的通行量达到近75000辆，其中进城方向车流量为36026辆，出城方向车流量为38944。与此同时，1月1日上午8点45分开通的扬子江隧道，截至中午12点，南北通行车流量合计仅8802辆，不过至第二天清晨5点，总车流量就达到了4万余辆，车流量增加非常迅猛。交管部门表示，现在是假期，真正的通行量，要到1月4日上班后才能看得出。

　　此外，记者在探访中发现，1月1日下午，南京长江大桥的通行情况明显还有些拥堵，不过到了1月2日下午，车流明显减少了很多，记者从南京交警九大队获悉，从1月1日14：00——2日14：00，长江大桥的通行量大约在8万辆左右，与平时日均车流量9万辆相比，下降了约1万辆。对此，南京九大队相关负责人表示，尽管两条免费过江隧道已经为南京长江大桥“减负”，但由于这两天假期过江车流量增加了不少，因此最终看大桥究竟减负了多少，还得等到正常工作日才能有更加明确清晰的比较。

　 　有市民反映：

　　扬子江隧道路有点“窄”

　　值得一提的是，扬子江隧道仅开通不到两天，已经有市民来电向报社反映，驾车进入隧道明显感觉有点“窄”。

　　对此，采访中记者了解到，扬子江隧道为“双管8车道”，尽管南线、北线两方向隧道内上下均只有两车道，但道路实际并不窄，只是由于隧道内弯道比较多，加上进入隧道内相当于进入了一个相对封闭的空间，因此市民驾车进入隧道后，心理上会有一定的压迫感，才会觉得路有点窄。