南京快递实名制待升级：多耗时五分钟 安检率仅一成

　　寄快递？先亮身份证！快递实名制本月起实施，寄递企业须实行“100%收寄验视、实名收寄、过机安检”。“双11”大战在即，记者走访多个快递网点，就新政执行、各方准备等情况进行了调查。

　　收寄环节仍可“通融”

　　“还没接到公司正式通知，没带身份证仍可寄件。”5日，记者以寄件人名义，拨通韵达快递负责南京市建邺区嘉陵江东街片区快递员郭树明的电话。记者称有急件但忘带身份证，快递员表示可以“通融”。同日，申通快递负责南京新街口管家桥片区的快递员张云则表示，本月开始，收件一定要寄件人出示身份证。“但很多寄件人都说没带，还有的不愿让我检查寄送包裹。一遍遍登记身份证信息，挺麻烦。”

　　记者随机拨打南京11家快递公司电话，其中4家表示“现在还没有作硬性要求”，4家表示“老客户忘带身份证，应该也没啥问题”，只有3家表示“一定要登记核对才能收件。”调查中记者还发现，硬性规定往往被一线人员“灵活掌握”，同一公司，不同网点，不同快递员，执行情况也不一。例如，韵达快递哥在电话里表示“今天可以不用身份证”，但记者来到莫愁路附近一家韵达快递网点，工作人员打开箱子，仔细查验寄件内容，确定没有异常后，才拿出快递单，让记者填写。

　　南京市邮政管理局近日召开座谈会，商议备战“双11”的方案。会上遭遇快递公司集体吐槽。中通南京分公司总经理助理文兵坦言，执行实名制“仅一成散户配合”；申通南京分公司负责人也表示，“三分之二不接受”。

　　快递公司“压力山大”

　　5日，西祠胡同网站就“你是否愿意出示身份证实名寄快递”做市民调查，截至当日18时，共有3696人参与投票，其中选择“不愿意”的占93%。“快递单买卖个人信息由来已久，实名+手机号+身份证号同时泄漏，会带来不可预料风险。”网民“小陆虎”留言表示。记者注意到，在表示反对实名制的人群中，九成以上害怕个人身份信息泄露。

　　不管情不情愿，规定开始执行了，“双11”也扑面而来，真正即将接受大考的，是各大快递公司。统计显示，去年11月11日开始的一周内，南京地区快递收发量达1339.1万件。而邮政部门的预判信息也表明，今年这一数字还将井喷式增长。“去年尚未执行实名制，快递公司就已全面爆仓，今年更是‘压力山大’。”申通南京公司业务部经理岳婕妤测算，根据一线快递员的信息反馈，每核验填写一个寄件人信息，加上开箱检查，比以往平均多耗时5分钟。仅以南京去年“双11”期间的快递量计算，快递企业花在实名制上的总时间加起来超过100年。

　　实名制要求的“100%过机安检”，也被快递企业普遍认为“很难做到”。

　　实名制三方快“升级”

　　“双11”渐行渐近，待解问题一连串。省和南京市邮政部门4日召开新闻发布会，与各大快递公司共谋对策。针对市民最为担心的隐私保护问题，省邮政管理局市场监管处唐兵明确表示要“依法重罚”。凡邮政企业、快递企业违法使用和提供用户信息的，将没收违法所得并处罚款；对邮政部门责任人员给予处分；对快递企业可责令停业整顿直至吊销经营许可证。

　　“双11”期间，实名制消耗的时间和人力成本究竟有多大？南京市邮政局有关负责人分析，并没有“想象”的那么大。因为南京每天快递量七成以上是协议用户，这一庞大群体早已执行实名制。时间成本增量主要来自剩下的三成散户。为避开“双11”高峰，邮政部门提前对已有安全保障机制的协议客户，如电商企业、大客户等要全部签署安全协议并抽查核实，确保寄件方身份可追溯、可查询。

　　对照新规未雨绸缪，快递企业普遍选择“加薪”和“扩容”。考虑到实施实名制导致快递员实际工作量增加，中通南京分公司决定送件提成由原来的1元钱提至2元钱。江苏圆通则根据签收率给予额外奖励。韵达南京分拨中心新增100多台货车和3000平方米仓库。申通公司在南京新增至少千名一线快递员。

　　实名制要“又好又快”落地，还需借助现代科技手段。据悉，我省正在建设相关数据平台，借实名制契机打造快递“升级版”：快递员人手一个手持身份证扫描终端，即时将寄件人信息扫进保密信息库；建立大数据平台，物品、面单即时上传确保收寄安全等。省邮政局有关负责人呼吁，新规事关寄送安全和社会诚信，希望消费者能理性看待，积极配合，以节约不必要的时间成本。三方一起努力，让实名制名至实归。