南京市劳动模范——张建忠：既然穿上这身制服，就要对得起老百姓

　　“既然穿上了这身制服，我就要维护好行业的秩序，对每一位乘客的安全负责。”南京市客运交通管理处稽查四大队大队长张建忠，刚刚荣获了南京市劳动模范的称号。2008年他从部队转业至市客管处，始终奋战在打击“黑车”的一线。几年下来，他带领的稽查四大队成了一支“能打、擅长打硬仗”的稽查队伍。

　　中央门长途汽车站、中华门地铁站、禄口机场、南京南站……从2008年至今，张建忠负责的窗口地区换了一个又一个，哪里有困难，哪里需要人手，市客管处的领导们首先想到的是他。“难啃的骨头交给他，领导放心，队员们安心。”处里的同事们总是这样说。

　　打击非法营运工作十分艰苦，冬天最冷的地方，夏天最热的位置，他都坚持走在最前面，带领着大家一起干。“设点扎口”拦车检查，他站在最前面；棘手难事处理，他冲在最前面。“打击‘黑车’的执法中，你永远不会知道今天会发生什么事情，平均一个月就有三四名队员被‘黑车’主打伤，所以我必须冲在最前面。”张建忠说。

　　2012年8月，张建忠带领队员在南京南站二层平台执法时，一名涉嫌非法营运人员为逃避查处，攀上栏杆以跳桥来抗拒。这时，张建忠抢先一步，立即冲上前去，将其死死地抱住。人拖了下来，但他的腰部严重受伤，后经医生诊断为三、四、五节腰椎盘突出，终因严重压迫神经，致使他无法站起。这次一倒下，就是半年。

　　张建忠带领的执法队伍是有名的能打、擅长打硬仗，他执法很有一套。仙林地区一直是“黑车”的重灾区，两年前，专项治理工作正式展开。为了探清“黑车”的情况，早在行动开始半年前，他就利用休息时间，多次去仙林进行前期排查。用个本子把车辆的车号、具体的特征详细记录下来，与车主们交流，了解他们的困难。后来，这些材料在仙林地区疏堵结合的专项整治中，起到了很大的作用，如今仙林地区的“黑车”大幅减少。

　　“老张，你年纪不小，以后有危险的事情，就让年轻人上吧。”队友们经常这样劝张建忠。张建忠说，市劳动模范的荣誉不是花环，是责任更是当担，鞭策他今后更加努力地前行。（摘自《南京日报》）