南京大量公共自行车长期闲置 回应：换芯片才能使用
南京栖霞区柳塘社区附近，有四五百辆公共自行车长期闲置在路边，任凭风吹日晒雨淋，绝大部分自行车都出现了锈损，一直无人过问。在很多地段公共自行车非常抢手，经常一车难求的情况，这样的闲置实在有点浪费。南京公共自行车公司相关部门对此回应，这些自行车要更换芯片，才能重新派上用场。
可惜
大量公共自行车闲置路边
“这里有大量公共自行车闲置路边，有自行车‘躲’在草丛中，车上都长草了，甚至草比自行车还高，这样真的很浪费公共资源。”家住南京栖霞区柳塘社区的刘女士向交汇点反映说，在社区旁有四五百辆公共自行车长期闲置在路边，令人可惜。
“我每天都从这里经过，看一次心里难受一次，要知道这些公共自行车都是公共资源，南京有不少地方公共自行车很紧张，甚至一车难求的情况，而这里大量公共自行车闲置在路，却从来不提供租赁业务。因为日晒雨淋，绝大部分自行车都出现了锈损，这些自行车在路边已经停了几个月了。”刘女士说。
惊人
公共自行车闲置场面壮观
10月26日上午，交汇点记者冒雨来到现场，便感受到了这个拥有四五百辆公共自行车闲置路边场面壮观。公共自行车如同多米诺骨牌一般排列着，每一排都被自行车塞满，这些四五百辆公共自行车上，都印有“仙林公共自行车”字样。为了防止丢失，停车两头入口被封死，里面的公共自行车则被铁链固定住。
除了数量庞大，路边停车场内公共自行车的破败景象也让人震惊。因为是露天存放，这些公共自行车整日经受日晒雨淋，绝大部分自行车都出现了锈损，红色的车身也已经褪色。交汇点记者发现，这些自行车虽然生锈，但相当一部分车子都是好好的。
一些市民告诉记者，三个月前，这些自行车就被闲置在了这里，“公共自行车资源很紧缺，这样闲置不用我觉得是一种浪费，就是要存放在这里也应当好好存放。”
回应
这些自行车要更换芯片才能用
那么，这些公共自行车从何而来，为什么会被闲置在这里呢？交汇点记者发现，南京公共自行车有限公司第一分公司就在旁边不远处。工作人员说，从今年7月份开始，自行车就被放置在了这里，一直没有动过。这些自行车原先是在仙林区域使用的，大概有四五百辆。
公共自行车有限公司第一公司工作人员说，“这些车子是仙林地区的公共自行车，我们要把他们统一成南京的公共自行车，两个不是一个系统，所以我们收回后要使用的话，就要更换芯片系统。因为要统一管理使用，这些自行车就要更换芯片，才能重新派上用场，但是从七月份收回来后，这项工作迟迟没有完成，我们也感到有点浪费。”
该工作人员表示，目前南京不少地段公共自行车非常紧缺，仅仙林地区马上又要新增21个新公共自行车点，这样一来公共自行车就更加紧张，如果更换芯片，肯定要统一招投标的，不是说随便换的，这有个流程。
该公司介绍，之前他们也陆续接到了一些市民的反映，公共自行车就这样闲置着确实不好，他们会尽快更换芯片，让这些自行车早日服务于市民。
但对于这个解释，不少市民认为，如果这些公共自行车是自己家的，你舍得随意将它丢放在路边随意暴晒雨淋吗？看来，南京公共自行车管理公司对此一点都不心疼。
