南京地铁四号线二期环评公示 基本走向与规划一致

　　南京地铁四号线二期工程近日在江苏环保公众网进行环评全本公示，全线设站6座，含换乘站2座，全线均采用地下敷设方式总投资88亿，计划2020年建成。

　　环评公示显示，此次工程可行性研究方案中，南京地铁4号线二期工程基本走向与规划中一致，线路全长10.0km， 均为地下线，设车站6座，均为地下站，即珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江路站、滨江站、龙江站。

　　四号线二期贯穿江北核心区，对江北中央商务区板块、国际健康社区板块，以及老山旅游资源的开发，意义重大！待其建成后，周边楼盘可通过地铁直达江北核心区、龙江、仙林等地。

　　根据规划，4号线二期将于今年四季度开建，而就在此次的环评公示上，我们看到，4号线二期工程总投资为88.10亿元。工程计划总工期约60个月。其建成后有助于完善江北新区轨道交通骨干线网，承担大量江北、主城、仙林的客流，也方便江北地区南北向与东西向的换乘客流，提升江北的交通服务水平，带动江北新区的发展。