南京地铁三号线轨道全线贯通 江北段本月开始试跑

龙虎网讯 继今年三号线全线洞通之后，昨天南京地铁建设指挥部又传来好消息，三号线轨道于昨天上午实现全线贯通，江北段本月将开始试跑，为春节前后顺利通车打下基础。

昨天中午，在三号线柳州东路站到天润城站的轨道区间靠近柳州东路的位置，记者看到了一个轨道焊接口。“这是三号线全部轨道贯通的最后一个焊接点，这个点的焊接完成也标志着三号线的轨道全线贯通。”现场施工人员介绍，三号线最后一个焊接点完成是在昨天上午11点左右，焊接完成后还要进行加工才能让列车在轨道上试跑。

在轨道焊接施工的同时，现场工作人员也在进行接触网和轨道减震器的安装作业。

值得注意的是，在地铁三号线3.3公里的过江隧道里还采用了一种特殊的减震设施，与目前高铁的减震方法是一样的。“也就是说三号线在穿越长江隧道时更加平稳，噪音也会更小。”

在三号线上元门站到柳州东路站过江隧道里记者看到，为了保证安全，过江隧道也设置了逃生平台。如果区间内发生火灾等险情，乘客可以直接下到逃生平台，通过一个个逃生门进入对面区间，再通过这个区间的逃生平台进行逃生。而这样的逃生门，在三号线的过江隧道里每隔450米就有一处。

地铁三号线堪称畅通长江南北的南京轨道交通“大动脉”，全长44.83千米，共设置29座车站，北起浦口区林场站，穿过长江，南至江宁区秣周东路站，连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站等重要交通枢纽。

根据建设安排，三号线分三段进行调试，分别是江宁段、城中段和江北段，此前江宁和城中已经进行了列车的试跑，而随着全线贯通，江北段的“冷热滑”本月也将进行。

根据南京地铁建设计划，三号线有望在春节前后通车，为了保证顺利通车，南京地铁计划对进度较慢的上元门站进行跳站运行，也就是说地铁经过上元门站但不停站，等待上元门站建好后再停靠此站。□金陵晚报记者 孙丹印

》》》》聚焦正在建设中的地铁线

7号线泰山路段方案"高架改隧道" 或于2019年年底通车

南京地铁建设部门，“该段线路是在地质情况复杂的长江漫滩地区穿越已经营的地铁2号线区间和10号线车站”，前期一直在开展工程技术、经济、环境等诸多方面因素的综合研究分析，对高架上跨和隧道下穿两种方案进行比较研究，现阶段在上报的“十三五”期间建设规划中，推荐的是隧道下穿方案。【 详细 】

南京地铁3号线今首次在江北亮相 预计明年二月份通车

一列三号线列车在牵引车的拖动下，穿越长江，从长江下的隧道，抵达林场车辆基地。这是三号线列车首次在江北亮相，也是标志着三号线列车通车时间越来越近了。【 详细 】

南京地铁4号线过半车站主体施工完成 有望明年底通车

10月27日，龙虎网记者从南京地铁了解到，截至9月底，地铁4号线过半车站主体施工完成，南京地铁4号线（一期工程）第一站——龙江站经过建设者近两年的艰苦鏖战，也已经完成7成工程量。按照计划，南京地铁4号线有望在2015年年底实现通车。【 详细 】

宁和城际一期河西段年内贯通 未来将延伸至安徽和县

继三号线、四号线后，南京又一条过江地铁线，宁和城际一期也进入了全面施工阶段，率先开工的河西试验段已经基本完成主体结构施工，年内河西段即可贯通。【 详细 】

2020年前南京计划开建10条地铁 9号线延伸到板桥

与会专家组提出，要通过9号线的延伸，加强老城中心居住组团与鱼嘴商务中心的联系以及板桥居住组团与老城中心的联系。不过，这一延伸计划如何实施，设哪些站点，何时启动建设，还有待官方的正式发布。【 详细 】

来源： 金陵晚报 　　编辑：孙婧