南京公车封存后首个工作日 领导开私家车或乘地铁

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　　2016年1月1日起，南京部分公车停驶封存。昨天是南京公车封存后的首个工作日，没了公车出行，公职人员上下班、外出办公怎么办？现代快报记者了解到，不少官员选择私家车或者地铁、公交出行，而基层公务员则期待早点拿到车补。

　　现代快报记者 赵丹丹 鹿伟

　　见习记者 杨菲菲

　　 　公车封存私家车多

　　 车位反倒紧张了

　　南京河西新城大厦，不少南京市级机关单位在此办公。

　　昨天下午，现代快报记者来到新城大厦，地面的停车位已停满，两层市级机关地下车库也没有空位。除南京市级机关工作人员的私家车外，还有不少公务车。不过，与以往不同的是，这些公务车已被封存起来，车前挡风玻璃上贴了封存单。记者看到，一辆车上写有“南京市质量技术监督局停驶封存处置车辆”，车牌为苏AN1982，序号为16，落款为南京市公务用车制度改革领导小组办公室以及南京市质量技术监督局，并加盖了公章，日期为2015年12月31日。

　　现代快报记者绕了一圈，不少车辆都贴有封存单 ，涉及单位包括南京市民政局、南京市环保局、南京市安监局、南京市供销合作总社、南京市旅游委员会等多家单位，几百辆车，封存日期均为2015年的12月31日或30日。

　　停车场保安告诉记者，元旦前，这些公车就被封存起来了，等待拍卖处理。以往他们在食堂吃饭，能碰到不少公车司机，昨天元旦后第一天上班，司机都看不到了。昨天，不少原本坐专车的领导都是开私家车或是坐地铁来的。由于公车占着车位，不像过去进进出出，出门办事，昨天的停车位反倒紧张起来了，两层停车场都停得满满的，有些人来了还没有车位。他分析，等到公车都处理后，估计车位会空出不少。