南京仙新路过江通道主塔开钻！未来10分钟过江

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　　3月17日上午，在4台旋挖钻机的齐声轰鸣中，由南京市公共工程建设中心组织建设的五条过江通道之一，南京仙新路过江通道主塔顺利开钻，标志着南京过江通道建设计划的顺利推进，向提升城市功能品质、加快区域融合发展的目标又推进了一步。

　　今天开钻的N1号主墩为仙新路过江通道跨江大桥北主塔，由中铁大桥局承建，塔高264米，基础采用66根直径2.8米长110米的超大超深钻孔灌注桩基础。北主塔开钻标志着仙新路过江通道项目正式转入主体施工阶段。

　　南京仙新路过江通道项目作为“十三五”期间城市发展的重大工程项目，是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带，也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。

　　项目距上游南京长江二桥约5.9公里，距下游南京长江四桥约4.3公里，全长约13.17公里，其中跨江大桥为主跨1760米的单跨悬索桥，该跨径目前在同类桥型中居于国内第一、世界第二。项目建成后对于提升南京首位度，推进宁镇扬一体化战略，实现南京拥江发展，推动江北新区、南京经开区及六合区跨越发展，进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系具有重要意义。

　　南京市公共工程建设中心桥隧二处处长杜亚江介绍，项目预计2024年建成通车。届时，从江南的栖霞大道到江北大道只需要10分钟左右。

　　（实习编辑：任婷）