南京交通事故特点:新手最易出事 电动车占近半

　　截至去年底，南京汽车拥有量为200余万辆，持有汽车驾照的人数为245万人，按照南京818万常住人口计算，平均每4个人就有一辆车，平均每3.3个人有一本驾照。在这样的大数据的背景下，2014年交通事故呈现哪些特点？哪些时段、什么人容易发生事故？近日，南京市交管部门发布了2014年交通事故大盘点，发现下午5点至晚上8点是事故高发期，而近半人员伤亡事故都跟电动自行车有关。

　　去年，南京发生的交通事故有哪些特点？

　　什么样的司机容易引发事故

　　新手最多，驾龄6至10年的紧随其后

　　数据：去年，驾龄3年以下的司机引发的事故占机动车事故总数的32%，驾龄6至10年的司机引发的事故占机动车事故总数的30%。3至5年驾龄引发事故率呈下降趋势，10年以上驾龄引发的交通事故越来越少。

　　案例：去年5月14日11点多，在南京市鼓楼区郑和北路，一辆还没上牌的新车撞上了道路右侧的隔离护栏。车身右侧有很大面积的擦痕，有一些部位还凹了进去。当时路上车不多，这辆车时速也就20多公里。驾龄才满月的女司机告诉交警，当时一辆电动车突然从左侧冲了出来，她赶紧向右打方向，不料方向打得太急，撞到了右侧护栏。

　　交警分析

　　这起事故的主要原因是新手司机经验不足，临危判断能力弱，处置能力差。“每个人都是从新手过来的，希望老司机宽容些。”交警表示，如果开车不满一年，建议还是要有老司机陪同。

　　而为什么6至10年驾龄的司机引发的事故依然较高，交警剖析，不少人可能自认为驾驶技能有很大提升，在路上开车随意性增加，导致引发的交通事故仍然较多。

　　什么样的环境下容易发生事故

　　恶劣天气下发生的事故占四分之一

　　数据：去年，在阴、雨、雪、雾等恶劣天气下发生的事故占事故总数的25.19%；在潮湿、积水、冰雪、泥泞等安全行车条件差的道路上发生的事故占事故总数的14.71%。

　　案例：去年1月的一个凌晨，姜某开货车在南京绕城高速上行驶。在有雾的情况下，他没有降低车速，结果追尾了前方一辆轿车，造成轿车上三名驾乘人员伤亡。姜某因交通肇事罪，被浦口法院判处有期徒刑三年半。

　　交警分析

　　恶劣天气容易出现视线受限、路面湿滑等行车安全隐患。如冰雪天路面结冰，轮胎附着系数降至最低，容易导致车辆侧滑、甩尾、失去控制。但部分司机安全意识差，还有的司机缺乏恶劣天气安全行车常识，遇到紧急情况操作不当，导致恶性交通事故。

　　什么时间段容易发生事故

　　下午5点到晚上8点，事故高发

　　本版制图 李荣荣

　　数据：17时至20时，发生事故起数、致人死亡人数分别占事故总起数、死亡总人数的21.98%、21.42%。其中，17时至18时，发生事故起数，致人死亡人数分别占事故总起数、死亡总人数的7.44%、5.95%；18时至19时，发生事故起数、致人死亡人数分别占事故总起数、死亡总人数的7.27%、8.13%；19时至20时，发生事故起数，致人死亡人数分别占事故总起数、死亡总人数的7.27%、7.34%。

　　案例：去年4月27日18时许，李某下班后，开车在南京市六合区葛新路上，遇到前方车辆缓行时急打方向变道，越过了道路中心线，撞到一辆正常行驶的电动自行车，造成骑电动车的人全身多处骨折。

　　交警分析

　　17时至20时，正是光线由明转暗期间，司机的视线易受到影响。还有少部分司机没有及时打开行车灯或者不按规定使用远光灯，也是引发交通事故的一个原因。此外，在这个时间点，大部分人都工作了一天，身体较为疲劳，注意力也不大容易集中，因此也导致此时间段事故高发。

　　什么样的车容易发生事故

　　城区近5成交通伤亡事故涉及电动自行车

　　数据：截至2014年底，南京市电动自行车保有量265万，远远超过机动车。根据统计，2014年，发生在南京城区的有人员伤亡的交通事故中，48%涉及电动自行车。

　　案例：去年7月，在南京市长江路洪武北路路口，红灯已经亮了，但一名6旬老人骑着电动自行车仍试图通过，结果与一辆越野车相撞，老人倒地，头部受伤。

　　交警分析

　　在城区，涉及电动自行车的有人员伤亡的交通事故几乎天天有。闯红灯、骑上快车道、逆向行驶成了电动自行车最多的三个交通违法行为。不少骑车人安全意识薄弱，认为一些违法行为并不会引发车祸。还有的骑车人从众心理比较强，看着别人闯红灯或骑上快车道，自己也跟着违法，根本没有想到危险。

　　这些统计

　　可能让你意外

　　低头找烟这样的“小动作”最易引发交通事故

　　案例：意外的是， 司机有其他影响安全行车行为的“小动作”、“坏习惯”排在引发交通事故违法行为的首位。南京交警高速七大队就曾接到这样一起警情。G40高速上，一辆奥迪A6轿车和一辆货车相撞。奥迪的引擎盖已被撞变形，安全气囊全部打开，所幸司机没有受伤。奥迪司机解释，行驶过程中突然觉得口渴，便伸手去拿杯槽里的水杯，没想到水杯被卡住了，他右手用力往上一拔，没想到左手扶着的方向盘也跟着动了一下，车辆失控撞上了正在左侧车道行驶的货车。

　　交警分析：影响安全驾驶的“小动作”较为常见，也很容易被开车人忽视。在他们遇到的事故中，男司机往往会边开车边低头找烟找打火机，而让女司机分神的事情则比较多，有找餐巾纸的，有吃东西的，还有边开车边化妆的。司机在做这些小动作时，视线从前方挪到车内，思想上也自然分了神，特别容易发生追尾等交通事故。

　　酒驾事故

　　致人死亡率位居第二

　　案例:据统计，未按规定让行、酒后驾驶、无证驾驶引发事故的致人死亡率位居前三。去年12月7日19时许，王某酒后开车回家，在溧水S123省道上，追尾撞到前方同向行驶的一辆摩托车。摩托车上的两人被撞飞，又被对向一辆货车碾轧，事故造成两人死亡，王某肇事后弃车逃逸，但最终被抓获归案。

　　交警分析：酒后驾车，因酒精麻痹作用，行动笨拙，反应迟钝，往往不能很好地操纵车辆。但仍有少数司机心存侥幸，过高估计自己，做出力不从心的事情，引发交通事故。“开车不喝酒，酒后不开车” 还是请大家记住并遵守，为自己也为他人。（王瑞）