南京三成公车限行实行3天 网上查不到限行车牌

　　昨天是南京市实行三成公车封存停驶的第三天，也是首个工作日，但让人疑惑的是，之前承诺的封存公车车牌号上网则一直没有兑现。有网友发帖质疑：南京三成公车限行车牌网上查不到，市民咋监督？

　　扬子晚报全媒体记者

　　宋南飞

　　限行方案说得好好的——

　　封存公车将悉数上网公布

　　按照南京市国家公祭期间环境质量保障方案要求，12月6日到12月17日南京市实施三成公务车限行，据估计南京目前有十万余辆公车，如果启动三成公车限行，将会有3万辆左右公车被封存，这也是南京有史以来首次为了保障空气质量实行机动车限行，备受关注。

　　根据此前媒体披露的部分公车限行方案。12月6日前，各行政单位要把自己限行30%的公务车车牌上报给南京市市级机关事务管理局,市级机关事务管理局负责核查各个单位封存车辆的数量是否达标。南京所有被限行的公车车牌将纳入公安交管部门的监控系统中，用电子眼抓拍，如果发现违规上路的车辆将进行惩处：若发现应该停驶的公务用车没有停驶的话，机关事务管理局将进行通报，情节严重的，报南京市督查部门进行问责处理。此外，停驶的公车车牌将全部在南京市市级机关事务管理局网站上公布，接受公众监督。

　　网友却觉得被忽悠了——

　　为什么查不到封存车辆牌照

　　“我刚才登录南京市市级机关事务管理局网站，找了半天，也没找到停驶的公车车牌公示。”一位关注公车限行的网友“马大油”在西祠胡同发帖《南京三成公车限行车牌网上查不到，市民咋监督》。

　　他认为，公车限行主要是让政府部门起到带头示范作用，并非会对空气改善有直接影响。三成公车停驶，示范意义更大，实际减排效果有限。“不管是效果有限也好，形式也好，但作为政府部门，言必行，行必果，一言一行广大市民都相当关注，既然说了停驶的公车车牌将全部在南京市市级机关事务管理局网站上公布，那么请问为什么找不到？”网友“马大油”质疑道：“找都找不到，谈何接受公众的监督？没有公示车牌号，如果在路上看到一辆公车，怎么知道是不是‘限行车’呢？”

　　记者调查

　　机关事务管理局连续3天不回应

　　记者昨日多次登录南京市机关事务管理局网站“南京机关事务网”，截至记者发稿时，在首页及各个子栏目中，均没有查到停驶公车的任何信息，也没有找到有关这次部分公车停驶的任何动态。南京执行三成公车限行的情况究竟如何？连续三日，记者一直在联系南京市机关事务管理局的新闻发言人和办公室负责人，电话一直无人接听。拨通南京市机关事务管理局办公室电话，工作人员则表示接受采访走程序，需要单位来函申请，拒绝就公车限行执行情况做出回应。

　　主管部门迟迟不晒出封存公车名单，政策执行三天究竟有无公车犯规上路？相关信息迟迟不见披露，这让不少市民心生疑窦。网友“最爱栀花”说：“人就那么一说，还当真啊？”网友“唯杰雅”则建议：“如果政府真的想让市民监督，那就应该在所有的公车车身喷涂醒目的公车二字！”

　　记者昨日采访了市委市政府下属的多个局级机关，他们均表示单位的公车已经执行了限行规定，“我们单位的一些公车的确停了，按照三分之一的要求封存了。”一位工作人员介绍，对于市级机关管理局没有披露封存情况，他也表示很不理解。

　　记者了解到，最新统计显示，南京机动车总量已突破200万辆大关，南京目前公车总量占机动车比例已不足20%，三成公车停驶实际减排效果有限，主要目的就是起带头示范作用。有网民在跟帖评论中指出，但这个率先垂范、舆论一片叫好的创举，却因信息不公开透露，引来市民质疑，效果有些适得其反了。