北京：消防官兵的“空中千里眼”
它有着圆滚滚的身体，长着4根“翅膀”——直升机翼，其中一根机翼染成了代表消防的橘红色；它的身体下方悬挂着一双“眼睛”——高清数码摄像机，能多角度拍摄。它就是北京消防总队门头沟支队配备的无人驾驶侦察飞行器，如今已成为消防官兵们的得力助手。
应用场景广泛多样
门头沟消防支队配备的无人飞行器，学名四旋翼无人飞行器，由无人飞行器、一体化地面接收站、机载高分辨率数码摄像机、数字增程遥控器等装备组成，可以进行垂直起降、空中悬停、自主飞行等。据介绍，该设备的爬升速度可达每秒7.5米，巡航速度每秒15米，飞行时间大约50分钟，工作时可抗4到5级风力，飞行高度可达1000米，最大飞行半径达3000米。
在联合调研演练现场、大型火灾现场、重大交通事故现场、大规模危险化学品泄漏灾害消防员不便进入的现场，门头沟支队的无人机代替消防员进行空中侦察，也能为山岳、水域救助搜索提供帮助，同时拍摄视频、照片，并在后期应用制作360度全景图。
此外，无人机也频繁执行视频信息采集、传输等多种空中巡视任务，帮助指挥员掌握现场整体情况并进行远距离遥控指挥。门头沟区多山地，每年都有游客在山间走失报警求助。由于山区地形复杂，加之天气原因，在没有空中支援的情况下，搜救非常困难。而无人机作为“空中千里眼”，从高空观察事故现场各个角落的情况，做到了侦察人员做不到的事情。
目前，门头沟消防支队的无人机已在调研演练工作中使用36架次、山岳救援12架次、火灾现场16架次、抢险现场10架次。
战勤训练保障有力度
为做好创新工作，门头沟支队很早就成立了无人机小组，加强总体研判，对无人机装备的安装、检查、起飞、降落、搜索、定位等操作程序进行了规范，编订了相应操法，确定了无人机平地起降操、无人机手持起降操、无人机火场侦察监控操3个创新操法。
只见操作员把飞行器平放在地上，竖起信号接收站，连通笔记本电脑，然后按下遥控器上的启动按钮，4根螺旋桨迅速旋转起来，“突突突”，飞行器直冲高空。据悉，无人机便于携带，操作简便，不仅可以手动操作，也可以根据数据事先设定飞行路线。在大约50分钟的飞行时间内，可抗4到5级风力的无人机拍摄影像依旧清晰。
目前，无人机在消防系统中投入应用广泛。为了防止采购回来演示验收后就锁到仓库里的浪费现象，门头沟支队还指定干部专门负责，同时选拔飞行经验丰富的战士参与，坚持理论与实践相结合的原则，积极总结飞行中的问题，探索无人机在复杂环境中起降的方式，在大型火场侦察、数据传输、火场研判的方式方法，为增强火场侦察能力奠定坚实基础。
在日常训练中，支队无人机操作员每周不定时进行飞行，做到熟练于心，另外对无人机的日常维护做到每周小检查、每月大检查。
跨区实战增援天津港
天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后，8月13日凌晨3时31分，北京总队接公安部消防局命令，调派无人机侦察装备支援天津总队。
4时50分，北京总队支援警力在总队机关集结完毕，由总队战训处处长王墨、门头沟支队支队长王瑜带队，携带2台无人侦察机、呼吸器等装备赶赴救援现场。
由于灾害事故现场依然存在爆炸危险，并且有毒有害危化品在空气中扩散。救援人员无法靠近核心区，两台无人侦察机立即起飞执行侦察任务。
6时30分许，小型飞行机起飞执行第一次侦察任务，为指挥部提供了整个现场的360度全景图，7时10分许，大型四旋翼无人侦察机起飞，为现场指挥部传输现场实时视频画面。中央电视台也采用了无人机拍摄视频和图像，成为首次向全社会公布的事故现场画面。
下午3时，现场再次发生爆炸，气象条件也发生了变化。得知危化物品存放区域面积较大，火场内部参战官兵和现场指挥部快速撤离。但现场指挥部仍需要现场的一手信息，参战官兵迅速做好防护，到达滨海高速高架桥，操作无人机进入爆炸现场腹地进行拍摄。
滨海高速位于爆炸中心的正西侧，俯视全部爆炸核心区，同时也是爆炸波及最严重的地方之一，路上停满了被炸毁烧毁的汽车和炸飞过来的集装箱，但对拍摄现场十分有利，消防官兵不惧危险，利用有利地形侦察，第一时间将现场侦察的图像送到现场指挥部，为此时正在指挥部的领导决策提供了可靠的依据。
随后几日，为了更好地发挥无人机的侦察效能，两架无人机每天每一小时起飞一次，不间断向指挥部提供视频图像资料。
8月17日，现场指挥部再次命令两架无人侦察机进入核心区，对有毒物质扩散和失联人员进行核实和侦察。王瑜支队长立即命令所有官兵身着防化服做好防护，亲自带队进入核心区侦察，并在爆炸中心原点上方拍摄360度全景图，为指挥部下一步部署分片作战做好前期工作。
8月13日至20日，在北京消防总队参与的8天7夜救援中，无人机共拍摄视频68段，拍下照片1532张。无人机侦察组在其他参战官兵无法进入现场的情况下，逆道而行、勇于向前，为现场指挥部提供了大量现场视频图像，为指挥部决策提供了有力依据。
