国庆期间全国堵点前十名江阴大桥、苏通大桥或上榜
江阴大桥、苏通大桥，已经排在了国庆期间全国堵点前十位。今年中秋与国庆两节相邻，根据相关规定，中秋节期间，全省高速公路将不会实施小型客车免费通行政策，而国庆长假免费通行的时间为：10月1日00∶00开始，10月7日24∶00结束。免费时间以车辆驶离高速公路出口收费站的时间为准。需要提醒的是，自驾出行的车友们，尽量避开这两座大桥。 国庆前一天最拥堵 根据预测，2015年国庆长假期间全省高速公路路网日均流量将达228万辆，较去年国庆节的日均流量(197万辆)增长16%；最高峰值流量出现在10月1日，可能突破260万辆，较去年国庆节峰值(224万辆)增长16%，再创历史新高。 省公安厅高速公路指挥调度中心相关负责人表示，受两节相邻影响，预计从9月25日至10月8日会出现驼峰式拥堵趋势，第一个出行高峰将出现在9月25日15：00至26日12：00，第二个出行高峰将出现在9月30日14：00至10月1日14：00；由于部分人会将中秋和国庆连在一起休假，预计中秋前夕将会集中出行，拥堵程度可能会明显高于往年，国庆前一天拥堵程度会与去年基本持平，但仍为最拥堵时段。 国庆首日流量将创新高 除上述两个明显的出行高峰外，今年国庆节7天，预计全路网都将处于高负荷运行状态。预计10月1日流量将创历史新高，达到假期峰值，2日略微回落，3-4日受广大驾乘人员错峰出行因素影响，路网预计将出现假期第二个流量小高峰。1-4日出行客流高峰期间，每日8时至18时，路网都将维持大流量运行状态，小时流量预计将突破10万辆；其中9时至12时出行客流交织，路网预计将处于超饱和运行状态，小时流量预计将突破15万辆，届时部分路段将会出现拥堵或缓慢通行现象。5-7日，路网将出现返程客流高峰，高峰时段预计为每日9时至19时，届时路网流量将接近饱和状态。7日为小车免费政策实施最后一日，省内各大、中城市周边均将出现返程客流高峰，届时路网大流量运行状态将一直持续至24时。 江阴大桥、苏通大桥列全国前十堵点 国庆期间，出行车辆以长途旅游度假为主，根据长假期间高速公路通行特点，交警部门预测，长假前期车流方向为由东向西、由南往北方向；长假期间车流方向为双向较均衡；长假后期车流方向为由西向东，由北往南方向。主要旅游城市以及周边将出现大流量。 国庆期间容易发生拥堵的路段为：沪蓉高速南京汤山至马群段，京沪高速丁伙枢纽至花桥段，沈海高速南通北枢纽至太仓段，宁洛高速南京段，常台高速苏州段。 跨江大桥方面：南京二桥、江阴大桥、苏通大桥预计始终处于满负荷运行状态，根据高德地图预测显示，沈海高速(董浜枢纽-苏通大桥)、京沪高速(江阴南收费站-江阴大桥)分列国庆期间全国十大拥堵路段第二和第八。润扬大桥、南京三桥也将较为繁忙。南京四桥、泰州大桥、崇启大桥预计将较为通畅。 交警部门提醒，节假日免费通行政策不仅适用于高速公路，国省道同样也免费。不仅是高速公路免费，一些国省干道也都是免费通行的，当高速公路出现大流量状况时，车友也可以利用高速公路相邻的普通公路绕行： 京沪高速泰州段拥堵时，车辆可从S336绕行； 京沪高速淮安、扬州段拥堵时，车辆可从S237绕行； 京沪高速淮安、宿迁段和长深高速淮安段拥堵时，车辆可从G205绕行； 沪蓉高速无锡段拥堵时，车辆可从G312绕行； 沈海高速南通、盐城段拥堵时，车辆可从G204绕行。 出门提前做好功课不要到了服务区再加油 -特别提醒 记者了解到，今年国庆期间，省公安厅交警总队将联合高德地图提供路况服务，将我省部分高速公路重大节假日期间的一些常规拥堵路段做入地图，让群众在出行时，第一时间掌握江苏高速公路车流量大、车多缓行排队积压严重的路段，为群众提前规划出行线路提供权威的依据。 交警部门提醒广大车友要做好出行前各项准备，提前规划路线，不要过度依赖车载导航。交警部门表示，根据以往长假的经验，高速公路服务区加油站往往会出现排队加油的现象，甚至一直会排队到高速公路路面，所以出发前尽量加满油。交警特别提醒，以下服务区车多拥堵： 1、G2京沪高速范水服务区西区：假期后期北向南方向，返程高峰时加油、休息车辆较多，造成车辆大量积压，排队至主线。 2、G2京沪高速龙奔服务区西区：假期后期北向南方向，返程高峰时加油、休息车辆较多，造成车辆大量积压，排队至主线。 3、G2京沪高速正谊服务区：容积率小，加油站紧邻入口，流量高峰时段造成车辆大量积压，有时排队至主线。 4、G2京沪高速宣堡服务区：容积率小，加油站紧邻入口，流量高峰时段造成车辆大量积压，有时排队至主线。 5、G2京沪高速淮安段六洞服务区西区：假期后期北向南方向流量大，供油紧张，且为乙醇汽油。 6、G25长深高速六合服务区东区：假期前期南向北方向，由于服务区面积小、车位少(仅有100个)、车流量大，造成进入服务区的车辆排队至主线。 7、G25长深高速盱眙服务区西区：假期后期北向南方向，由于车流量大，造成进入服务区的车辆排队至主线。苏交轩姚均祥
编辑: 吴宇鹏