到了南京站可别被广场指示牌绕晕了

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　　这里的指示牌由四个部门管理，能不能管得好一点呢？

“B1线”和“接驳线”，其实是一回事。徐媛园摄

　　新华报业网讯　元旦期间，南京站客流激增，不过记者在南京站南、北广场却发现，不少旅客拎着行李来来回回跑，就是找不到要乘坐的公交车。记者在南京站服务台听到旅客最多的问询，也是关于公交方面的。记者多次实地探访，发现导致旅客“摸不着公交”的主要原因，是公交指示牌缺失或不到位。

　　扬子晚报全媒体记者徐媛园实习生冯媛通讯员陈晓羽

　　NO1：连接南北广场的是“接驳线”还是“B1线”？

　　去年11月26日，扬子晚报记者曾以《指示牌上写“B1线”线路牌上却写“接驳线”》为题，报道了南京站公交线路名称不统一的问题。时隔一个月，记者在元旦客流高峰时再次来到南京站，看到指示牌上还是“B1线”，场站站牌上也还是“接驳线”，还是没统一起来。

　　1日，记者在南京站南广场西公交场站执勤人员附近和北广场问讯处各站了10分钟，就听到31名乘客因为搞不清“接驳线”和“B1线”前来咨询。

　　回应：公交场站公司确认，这条线路正确名称叫“接驳线”。昨天玄武湖综合管理办公室(以下简称综管办)一位负责人表示，在接驳线开线之初，各部门开过一个沟通会议，当时说这条线路就叫“B1线”，后来什么时候改成“接驳线”，他们也不知道。“元旦期间，我们先用纸什么的，把它贴起来，等到元旦过后，我们再做新的牌子。”