回应出租车停运：已调研租赁承包费适时启动法定程序

　　新华报业网讯　9日下午4时，南京市政府通过官方微博对8日发生的出租车停运事件做出正面回应，“近期，市交通、物价等部门已组织开展出租车行业调研，对南京出租汽车租赁承包费、全天候双计费、加收长途空返费等问题进行研究，将适时启动相关法定程序。”

　　8日下午开始，南京火车南站、小红山客运站、禄口机场等地发生不同程度的出租车聚集、停运现象。在南京南站，停运的出租车一度达到数百辆。部分驾驶员提出上调起步价、实施全天候双计费、加收长途空返费、降低承包金等诉求。

　　据了解，引发此次出租车司机群体诉求的原因较为多元。一是“滴滴”、“快的”等打车软件推出的“专车”服务影响生意；二是部分“的哥”反映“份子费”过高；三是从2014年12月16日零时起，南京市依照相关规定下调出租汽车燃油附加费标准，也对出租车司机收入造成影响。

　　出租车聚集、停运对城市公共交通秩序和市民出行造成一定影响。南京市交通客管部门呼吁广大出租车驾驶员，通过合法途径反映诉求，自觉维护社会公共秩序，不信谣，不传谣。客管部门将积极搭建平台，听取意见，做好沟通工作。 (王世停)