出口“马车”添动力还需转型升级

　　受春节期间企业停工早、开工迟影响，每年1、2月份我国出口往往会出现增速回落现象。今年首月我国出口出现负增长。由于今年春节与去年错位，基数因素进一步扩大了出口下降的幅度。

　　海关总署2月8日发布的数据显示，2015年1月，我国进出口总值2.09万亿元人民币，比去年同期下降10.8%。其中，出口1.23万亿元，下降3.2%；进口0.86万亿元，下降19.7%；贸易顺差3669亿元，扩大87.5%。

　　外需回暖力度减弱

　　影响我国首月出口

　　由于去年春节落在1月份，而今年春节落在2月，春节错位成为今年首月我国出口回落的一个因素。剔除这一季节性因素，1月出口增速的下降，主要在于外部需求的变化。

　　虽然在发达经济体复苏加快的带动下，新兴市场经济增长好于预期，但是近期原油价格下跌，逼近2009年的低点，反映出市场需求疲软的格局难以在短期内得以大幅改善，经济回暖力度有所减弱。作为我国第一大贸易伙伴的欧盟，经济更为脆弱，中欧双边贸易呈现负增长。

　　此外，内港双边贸易的下滑，对内地出口增速的下滑也产生了负面影响。

　　海关总署发布的数据还显示，外贸出口先导指数连续第四个月下滑。1月，中国外贸出口先导指数为38.6，较去年12月下滑1.5，连续第四个月下滑，预示今年一季度以及二季度初我国出口仍然面临下行压力。

　　当前我国经济进入新常态，出口增速虽然有所回落，但是出口产品的结构趋好。相对于加工贸易出口乏力，我国一般贸易出口保持稳定，在外贸中的占比持续保持50%以上。

　　全年出口或将好于去年

　　虽然首月我国出口“马车”动力有所下降，但是从发展趋势来看，由于各方预期今年全球经济或要好于去年，今年我国出口增速也或将好于去年。

　　海关总署新闻发言人、综合统计司司长郑跃声此前表示，随着我国经济发展进入新常态，我国的对外贸易也进入了以稳增长、调结构、提质量为特征的新常态，预计2015年我国外贸的总体增速将高于2014年。

　　交通银行金融研究中心预计，2015年出口增速将比2014年小幅回升，实现7%左右的中高速增长。

　　据分析，困扰我国出口增长的不利因素将会继续影响今年我国出口的增长，包括外部需求疲弱、贸易摩擦增多、国内外贸企业面临劳动力成本上升和资源环境约束加大、我国与周边新兴经济体贸易同质化竞争等。尽管如此，支撑今年我国出口的积极因素依然存在，包括全球经济仍在朝向复苏方向前行、我国多元化市场战略的实施、促外贸政策效果的逐步显现等。

　　今年我国将会继续深化改革，改革红利也将不断释放。在外贸领域，改革举措的落实，将极大推进贸易便利化，促进我国外贸提质增效。随着我国“一带一路”战略规划落实，亚太经济体加强互联互通，进而推动我国出口增长。

　　调结构促转型

　　为出口“马车”添动力

　　需要关注的是，1月加工贸易和传统劳动密集型产品出口均下降。交通银行金融研究中心发给记者的研报显示，这凸显我国出口竞争力的减弱。一方面是来自东南亚以及拉丁美洲的制造业发展带来外部竞争加剧，另一方面是国内产能过剩、要素约束加重带来传统劳动密集型产业成本激增。

　　面对内外压力，保持我国出口“马车”的平稳运行，还需要在调结构、促转型上再下功夫，通过结构的优化释放更多的发展动力。

　　专家指出，在发达经济体制造业“回流”以及低成本新兴经济体挑战我国传统优势的情况下，我国应该加紧培育综合比较优势。我国传统比较优势并未丧失，要继续发挥这一优势，开拓新兴市场，努力提高全球市场份额，同时在传统产业中进一步提升技术含量，发挥品牌效应，减少其对环境和资源的破坏。

　　专家建议，我们要不断进行制度创新，推进外贸转型升级，培育外贸竞争新优势，尤其在核心技术领域，要加快研发力度。只有掌握核心技术，才能抢占产业链的上游，摆脱“打工者”的角色，抢占产业的制高点。“有形之手”要进一步优化贸易环境，让市场发挥优化配置资源的基础性作用，同时鼓励企业“走出去”做大做强，充分利用好“两个市场”、“两种资源”。