出口货物莫忽视运输细节

　　记者来信

　　新华报业网讯　南通口岸一批价值8.3万美元、出口墨西哥的食品级山梨酸钾日前被国外客户退运，原因是集装箱开箱后有较大的残留溶剂异味。

　　据工作人员现场调查，该集装箱开箱后确有异味，包括新木托产生的强烈木材气味，还有类似煤油汽油的气味，进一步查验后发现运载集装箱内还有多处油渍，全封闭运输过程中挥发产生异味。

　　记者了解到，现阶段大多数出口产品采用海运集装箱，运输时间长、装卸次数多。有些集装箱曾装载挥发性化学制剂，可能使后续装载货物产生异味；货物运输过程中环境骤变、温差大、野蛮装卸等，都会造成货物受潮变质、表面摩擦、挤压变形等损伤，致使产品外观、品质受影响。仅2014年，南通口岸就有共计48.46万美元的产品在运输过程中因此被退运。

　　南通出入境检验检疫局提醒出口企业，装运前一定要检查空集装箱，以确定是否存在大量污渍、破漏、柜门封条不完好等情况，必要时可申请适载鉴定，以避免损失。企业应选择适合货物的运输方式、工具和路线，若省小钱而不投保运输险，也将导致货物受损难以理赔。

　　本报通讯员刘碧芸姚丽

　　本报记者付奇