上半年南通升级农村公路202公里 便利交通带火乡村游

　　暑假去哪儿?去启东看日出、品海鲜，到长兴岛上环岛骑行，在海门生态农场自由采摘……

　　如今，越来越多的长三角游客来到江海大地。一条条田间地头的农村公路，成功串起了乡镇、沿线行政结点、经济功能区，使得旅途更顺畅更舒适，同时也带动了乡村现代农业、乡村旅游以及轻工业的发展，实现了“农村公路+”的成功转型发展。

　　便利交通带火乡村旅游

　　“游客这么多，以前想都不敢想。”启东惠萍镇的“水果小镇”，紧靠崇启大桥北桥头堡，发展乡村休闲旅游条件优越。但过去，这里以农业为主，村道坑洼，晴天一身灰，雨天一身泥，鲜有人光顾。

　　2014年起，当地投入2000余万元提档升级农村公路，改善基础设施，打造以农家乐、民宿、赏花摘果为主的乡村旅游基地，喊出了“请上海人来做一天农民”的口号，人气飙升。如今，启东以“沿海、沿江、沿道”为纽带，借助提档升级的“四好农村路”，全力推进全域旅游，培育乡村休闲集聚区。

　　随着农村公路的发展，乡土间那些曾经闲置资源逐渐苏醒，与市场经济、城市经济奏出了曼妙的致富乐曲，全市呈现出“农村公路+旅游业”发展的新态势。四通八达的“四好农村路”路网，犹如一条条纽带，串起了乡村故居、文化古村落等旅游资源——海门余东古镇、如皋革命老区江安镇红色观光、海安曲塘古镇等众多人文景点得到开发，游客纷至沓来，旅游资源串珠成线、连线成片。

　　特色农产品“走”出去更方便

　　一段时间以来，我市农业发展与大产区的规模农业存在不小差距，被贴上零散、规模小、产值低的“标签”。2003年起，我市农村公路进入发展的快车道后，农业产业发展也发生了翻天覆地的变化。

　　位于海门城区北郊、总占地10000亩的海门智谷绿海生态农业园区已初具规模。2013年以来，当地累计投入3.8亿元，在生态农业园内建成6米宽双车道沥青主干公路8.5公里、4.5米单车道水泥砼路6公里，改造桥梁6座。公路路网的完善，加速了区域交通的融合，推动了现代农业的崛起。在便利交通的基础上，目前该园区已引进望旺农场、都市园林玫瑰园、天籁村生态枇杷主题农庄等项目农业，一个现代化的农业园区已经形成。

　　“以前，我先要用自家农运车，把种的苗木运到大路上，再通过大路货车将苗木运出。”村民老张告诉记者，现在路修好了，大型车辆可以直接开到田头，大大提高了工作效率，降低了交通损耗，实现了增收翻一番的目标。

　　水泥路修到家门口，不仅方便了村民，还吸引了大批山东、安徽等地的农民来到海门租赁土地，建起大棚，种起了草莓、青椒、西红柿等蔬果，实现了和上海大超市直销。

　　“以前，我们的香沙芋、西红柿等作物，虽受推崇，但因交通不畅、运力受限，特色农产品一直叫好不叫座。”海门市长圩村村民们说，随着农村公路的建设，村里乘着发展“东风”，搞起农产品合作社，建起超1000亩的农产品种植园，在上海专设2个农产品销售窗口，实现了农产品直销，带动村民致富。

　　一条农路成就一条产业带

　　经济发展，交通先行。农村公路的迅猛发展，带来无限商机，大量乡镇企业纷纷落户。

　　海安将农村公路修到海岸线上，建起亿元光伏发电项目，并已投产使用。“当时，选择此地办厂，主要考虑到该地地价较低、交通便利，大型运输车辆可以直接将太阳能板运到施工现场，减少了二次倒运的交通压力。”企业负责人介绍。

　　海安国家级开发区紧紧依靠农村公路，将重大工业项目用农村公路有效串联，在公路两旁形成工业集聚带。海门港新区的灵树村在港西大道建成后，迅速引进亿元新能源项目，农民把土地租给企业，同时走进企业打零工，自此拥有了两份固定收入;海门三星工业园区围绕家纺工业，推动农村公路与物流产业相结合，在农村公路沿线建起了“内陆港”，方便商品出口，目前园区已拥有快递企业25家，物流专线114条，覆盖280多个城市和地区。

　　路修好了，通路又通心。当前，我市正在加速构建全国性的综合交通运输枢纽，农村公路作为重要部分，担负着放大综合体系放射功能，推动乡村享受交通福利的重要作用。去年，我市“四好农村路”建设以98.1分名列全省第一。今年，我市以将巩固提升“四好农村路”示范市成果为目标，力争完成农村公路提档升级520公里、危桥改造226座，建设安全生命防护工程1102公里，实施路田路宅分家4500公里，实施路域环境整治4500公里。(彭军君)

　　来源：南通日报