兴化四措并举提升公路管养质效

　　近日，从兴化全市交通运输工作会议上得知，进入“十二五”以来，该市五条省道先后建成或开工建设（S233、S333、S351、S229和S352）；两条县道建成或正在建设（X203和X305）；六条省道连接线全部建成，新改建农村公路352公里、桥梁371座，全市形成“五横六纵”的“通江达海”主骨架和“内通外畅”的微循环。截至2014年底该市公路总里程增至2784.6公里，养护管理任务日趋繁重。2015年将致力四个强化，提升公路管养质效，全面引领支撑全市经济社会发展。

　　一要强化路政管理。市政府办公室《关于进一步加强公路路政管理的意见》规定，从公路用地外缘起，省道两侧各50米，县道两侧各30米，乡道两侧各20米，村道两侧各10米为公路建筑控制区范围。严把公路两侧距离控制红线，严格源头审批，加大控制和查处力度，杜绝新增建筑物。强化公路路域环境集中整治和日常管理，着力消除公路乱堆乱放、挖翻种植、打谷晒场现象，打造“畅洁绿美安”的公路环境。二要强化日常维修。针对乡村公路路况逐年下降的趋势，各乡镇要加大农村公路养护资金投入，为农村公路小修保养工程提供资金保障。特别是桥梁病害、桥头沉降、路面破碎等严重病害要及时进行修复，确保行车安全。三要强化长效管理。大力推进公路科学养护，深入开展管养示范乡镇等创建活动，总结推广示范乡镇创建经验，构建“事权明确、管理高效”的农村公路管理养护体制和养护运行机制。完善农村公路管理养护的规章制度、技术规范与标准体系，打造“人员稳定、群专结合”的农村公路管养队伍，推动农路管养步入制度化轨道。四要强化检查考核。切实履行管理职责，加强道路巡查和考核，不走过场，不打和牌。进一步整合管理力量，做到检查全覆盖，纵向到底，横向到边。实行突击检查与定期考核相结合，农路办检查与乡镇互查相结合，加大考核通报力度，促进农村公路管理养护上台阶。(来源：兴化市局)