双11将至快递公司默契提价 申通猜谜式提价圆通涨5毛

　　新华报业网讯  “双11”大战即将来临，民营快递公司默契地相继宣布提价。10月20日，申通快递在公司官网上号召各分公司、基层网点旺季期间根据自身的运营能力，研究具体的价格调整方案。相比申通快递的模糊涨价策略，圆通速递倒是“直切主题”，公司已在内部下发通知，从2014年11月1日开始，各网点对客户收取的快递费在原有的价格基础上上调0.5元/票。据了解，中通快递、韵达快递也将有意跟进。

　　 申通：猜谜式提价

　　10月20日，申通快递在官网上挂出了一则《关于阶段性积极调节旺季快递价格的通知》。通知称，根据申通总部预测，今年“双11”申通业务量将突破2000万票。申通认为，淡季与旺季实行不同的价格体系是多数行业通用的做法。快递价格没有根据淡旺季实行区分。根据过去三年的数据，“双11”期间，由于没有采取淡旺季差异价格，快递公司一方面大力投入，另一方面却普遍陷入“增量不增收”状况，不盈利或亏损的现象较为严重。

　　因此，申通总部号召各分公司、基层网点旺季期间根据自身的运营能力，在合理并能够承受的件量增幅的情况下，研究具体的价格调整方案，总公司也将在近日出台相关价格调节政策的通知。

　　让外界疑惑的是，尽管申通放出提价口风，但在许多关键问题上模糊不清，比如在快递的哪个环节涨价、涨幅多少等。

　　昨日下午，申通快递副总裁熊大海对《金证券》记者表示，“公司提价很正常，但目前没有具体的方案，这个方案会在‘双11’前几天出来，现在是给下面吹个风。”他进一步称，“双11”期间电商平台的业务单量相当大，公司人力、车辆成本都在增加，部分地区还限制三轮车、摩托车，正是充分考虑到这些因素才酝酿提价。

　　 圆通：下月每票涨5毛

　　相比申通快递的“羞答答”，《金证券》记者获悉，圆通速递却是悄无声息地把这事给办了。公司决定，从2014年11月1日开始，各网点对客户收取的快递费在原有的价格基础上上调0.5元/票。圆通的涨价理由是“网点各项运营成本不断上升，为使快递网络平稳运营，带给客户高质量的服务体验，实现公司与客户的双赢。”对此，昨日公司客服人员对该消息予以确认。

　　记者也了解到，中通快递、韵达快递也将有意跟进。不过，面对《金证券》记者，韵达快递媒体公关部经理郭鹏程出语谨慎，“目前还不清楚提价的事，对申通的举动不做评价，但之前快递行业协会确实也有采取淡旺季差异价格的呼吁。”

　　 涨价：竞争手段太原始？

　　资深快递观察员赵小敏向《金证券》记者直言，民营快递公司赶在“双11”之前提价，并非明智选择。在其看来，2014年以来，中国快递市场的格局已经有了很大的变化，EMS推出极为廉价的快递产品，不差钱的顺丰也推出了专门针对电商的一系列特惠产品，铁路快递更是推出了专列和承诺服务，国际快递企业也加紧在中国市场深耕细作。市场份额重新进行了划分，国有快递已经夺去通达系快递10%左右的市场。“在这个时期，通达系快递不是对产品结构进行整合或推出新的快递产品，把失去的阵地夺回来，而是动用涨价这一原始的竞争手段，市场会认同吗？”他表示。

　　另外，今年各项经济数据并不理想，消费者购买力下降明显。

　　对此，熊大海回应称，“即使我们提价，与EMS、顺丰的差距还是挺远的。”昨日，《金证券》记者从南京某代收快递网点了解到，从该处寄出去的包裹如果发往长三角地区，顺丰收费标准为“12+2”元(起步价为12元，每超过1公斤加收2元)，申通为“10+1”元，圆通为“8+2”元，汇通为“6+1”元，EMS价格则超过20元；如果发往其他地区，顺丰收费标准为“24+10”元，申通为“15+8”元，圆通为“12+10”元，汇通为“10+5”元。

　　当《金证券》记者提及，倘若快递费提高，快递龟速、损坏的情况能否有所改观？熊大海称，“这是我们提价的出发点，但并不能保证最后的结果是这样，毕竟这中间有太多不可预料的问题。”

　　 快递小哥在“双11”前逃离

　　2012年7月，小马成为了一家民营快递公司的员工，当时因为入行没多久，派单量不多，他对“双11”并没有特别深刻的印象。

　　去年“双11”期间，他算是体验到了啥叫“包裹密集恐惧症”。“平时头班车是四五十个包裹，二班车是30来个。那段时间，头班车的包裹有120多个，二班车的也有60多个。”也就是说，小马必须在一天内派送完接近200个包裹。

　　比较幸运的是，他划分的片区以单位居多，从早上7点多忙到晚上6点多，还算能勉强完成。“在居民小区送的同事就惨了，经常要送到晚上八九点。延迟一个公司扣200元，我们送一个包裹才拿1块钱。”小马说。

　　今年“双11”将至，有媒体上报道各家快递公司紧急招人、单月月薪能达到1万5。坐在记者面前的小马有些激动，“怎么可能这么高？真有这么高，我早就把七大姑八大姨喊来了。”据了解，目前小马的工资是3400元，没有传说中的按件提成，“提成是承包老板的事，跟我们没关系。”

　　他透露，身边不少同行已经在这个10月辞职，“都知道马上要疯忙，又拿不到钱，干脆走了。”小马认为，今年“双11”的包裹量不会像想象中的那么多，很多电商企业都建立了自己的快递团队。

　　赵小敏同样表示，所谓“万元月薪”在快递小哥中属于凤毛麟角，这几年不少快递公司盈利非常差，甚至了亏损边缘，明年3-7月份不少小快递公司的日子将相当难过。