南京市更新100辆插电式“气电混合”公交车

      为加快推进我市新能源公交车投入使用，力争实现公交车全空调化，春节前，东山公交公司更新100辆插电式“气电混合”公交车，其中50辆已于2月13日投入线路运营。

　　“气电混合”公交车最大的亮点是“LNG（液化天然气）—电混合动力”，车辆起步阶段是电力驱动起步更稳，车辆行驶时速达20公里（不足40公里）时，燃气发动机同时工作，车辆行驶时速超过40公里时，电机停止工作，燃气发动机单独工作，以LNG提供动力，车辆制动后，电机通过能量回收装置进行充电。区别于普通纯电动公交车，插电式“气电混合”公交车更加环保、便利。此批“气电混合”公交车依然以绿色和白色为车身主体颜色，车身总长12米，设有34个座位，包括3个老弱病残孕专座。此次新车将主要投放在701路、821路，并于2月13日正式投入线路运营。
 

南京市交通局