常州公交维修班员工顶酷暑工作做高温下的“120”

　　中新网南京8月7日电(通讯员 杨鸿飞)烈日当空，酷暑难耐。抢修电话就是命令，在持续高温的日日夜夜，公交维修班的每一名抢修队员都在随时待命，只要接到报修电话，不论何时何地，迅速出动，顶着烈日穿梭于龙城的大街小巷，他们用辛勤的汗水使抛锚车辆及时恢复营运，履行着“公交车大夫”的职责。

　　下午14点20分，正是一天中气温最高的时候。“一辆18路公交车在通江路四号桥北500米的地方出现故障，快去抢修。”接到抢修电话的维修三车间小修调度袁国昊，立刻拉上修理工李春出发。刚处理完一部故障车辆还没顾上喝一口水的小李，没有片刻的迟疑“快点，别让他们等太久了”。

　　不出一刻钟，抢修车就到故障车身边。由于车辆无故熄火不能正常工作，了解故障情况后，考虑到抢修车修理工具简单需要将故障车辆拖回车间，但是在这之前首先要解除车底的自锁装置。两人毫不犹豫，袁师傅拿来三角木、搁凳垫好车轮，小李就立马钻进车底，进行解锁工作。此时气温早已超过了37℃，被烈日晒得焦灼的柏油路地表温度足有40多度。

　　看到此情此景，我着实为小李捏了把冷汗，“怎么不用趟板呢，地面那么烫，车底下很闷的啊！”小李道，“现在车辆都是低地板车，用了趟板就钻不进了。烫也没办法，事情总是要做的。快，扳手……”

　　路面上蒸腾的热气，如同桑拿一般使每个人汗如雨注。车底空间狭小，很难擦汗的小李，只能侧着头，用肩膀勉强擦掉点眼角边的汗水。直到自锁装置解除，两人没有休息，又立刻抬出拖车装置，安装、绑带……烈日下，李春身上的汗水与车上的油渍交融浸染了他的工作衫，29岁的他却无怨无悔，有着11年的公交抢修经验，沉重而老成。仔细检查后，抢修拖车响起轰鸣朝修理厂开去，而此时的他，像刚蒸过桑拿一般，身上、脸上都是汗。

　　袁国昊、李春只是抢修队员中的一个缩影，他们日夜忙碌在龙城的交通线路上，“病倒”的公交车旁总能看到抢修队员汗流浃背忙碌的身影，正是有了像他们这样的默默付出，才保证了龙城交通动脉的畅通，市民生活的便利与城市发展的欣欣向荣。