八成交通事故涉及电动自行车

市民何某驾驶电动自行车与电动三轮车相撞，面临十余万元的赔偿。何某直后悔自己开车莽撞，却不知道他其实可以通过购买保险来分散风险。记者调查了解到，我市多数电动车未购买保险，一旦交通肇事，所有赔偿都需要车主承担。

【案例】 电动车肇事面临高额赔偿

今年1月中旬的一天晚上，市民何某驾驶电动自行车沿西来镇西昌路由西向东行驶，撞上了同向行驶的一辆电动三轮车后车身，三轮车驾驶员陈某当即摔倒，动弹不得。

事故发生后，民警第一时间赶到现场，认定何某承担事故的全部责任。陈某被送往西来卫生院治疗。经诊断，陈某左侧股骨颈骨折，需要施行股骨头置换术。陈某住院近一个月，花去医疗费用2.8万元，何某支付了陈某的全部医疗费用。

但事情并未就此结束，陈某经过三个多月的休养，近日刚能下地走路，他找到律师，咨询自己应该获得哪些赔偿。律师告诉他，他的伤势构成交通事故九级或八级伤残，何某除了已给付的2.8万元医疗费用外，还需另行支付他伤残赔偿金、误工费、营养费等各项费用6~9万元。

何某的电动车并未投保任何保险，这些费用都需要他自掏腰包。十余万元对于何某来说并不是一个小数字，他对自己开车莽撞后悔万分。

【数字】 80%的交通事故涉及电动自行车

记者从市交巡警部门获悉，由于价格亲民，出行方便、快捷，我市几乎每个家庭都会配备电动自行车作为代步工具。因电动车保有量的增加，目前我市80%的交通事故涉及电动自行车，大约有10%的事故中，电动车驾驶员需要承担主要以上责任。而在电动车交通事故中，事故责任人赔偿能力差，受害人合法权益难以保障。

市民曹女士骑自行车外出时，被一辆电动自行车撞倒，头部着地，造成头皮破裂、轻微脑震荡，住院治疗近十天，花费近8000元医疗费用才逐渐康复。交巡警部门认定，电动车驾驶员承担事故的主要责任，需要赔偿曹女士医疗费、营养费等各项费用。但电动车驾驶员已经七十多岁，且家庭经济拮据，曹阿姨只能“自认倒霉”，仅要求肇事人赔偿了一半医疗费用。

民警分析，电动车价格虽然不过数千元，但一旦发生交通事故，侵权赔偿款上万元很正常，遇有严重伤亡的甚至可达几十万元，远大于电动车价格。电动车驾驶人主要是一般工薪阶层和老年人，驾驶用途多为上班通勤或接送小孩，这些人群的赔偿能力相对较弱，即便受害人通过诉讼途径追讨自己应得的赔偿，但仍需面对执行难的问题。此外，绝大部分电动车没有通过购买保险来分散风险，使得电动车驾驶人的赔偿风险非常大。

【调查】 多数车主不知电动车可投保险

记者随机调查了近百名电动自行车车主，95%以上的驾驶员表示没有听说过电动自行车可以购买保险，也从未考虑过购买保险。在多家电动自行车销售处，50%以上的销售人员不知道电动自行车可以上保险。

记者从我市各大保险公司了解到，几乎每家保险公司都推出了电动车第三者责任险。各家保险公司的电动车三责险保费和保额各不相同，保费一般为每年50元至100元，保额在2万元至6万元之间。

我市一家保险公司推出的电动自行车第三者责任险，保费一年仅50元，最高保额每次2万元，每年4万元。“一年花50元买个安心，还是比较划算的，但投保的人并不多。”工作人员介绍，该保险公司还有另一款“和谐乡村保险”中包含电动车三责险，一年保费200元，囊括了家庭财产、人身意外、电动车三责等多种险种，最高赔付额高达18万元，其中电动车三责险最高赔付额为5万元，但这个险种也鲜有人问津。

市保险行业协会业内人士分析，多数电动车车主认为，自己骑车小心，不会发生大的交通事故。而事实上，近年来电动车肇事的交通事故时有发生，赔偿数万元的案件并不罕见，电动车车主应提高风险意识，主动投保，以规避风险。