狭窄道路停车位石墩成拦路虎 救护消防车辆进退难

　　26日夜里,南京秦淮河边西干长巷的水泥墩挡住了120急救车的救援路,这个事情让我们这些“看客”警觉：南京那么多小街道，那么多大小景区，门口又是拥挤的车位，又是石墩栅栏堵门，万一遇到紧急情况，救援车辆如何进出，如何能找到足够大的空间停放、作业呢？

　　道路停满车,出租车都不愿进

　　记者调查

　　“真不晓得这过道当初是怎么修的，一头大一头小，东边还能勉强走个车，到最西边就只够个摩托车宽。”家住秦淮区马府新村的张师傅是看着小区里的私家车一天天多起来的。因为是建于上世纪90年代的老小区，有着2000多住户，加上小区内的道路本来就不宽，随着私家车在居民家庭的普及，老旧小区普遍面临的停车位紧张问题不可避免。

　　记者从该小区位于长白街的东门进入，见小区内每条道路上都停满了各类大小车辆，稍宽的主路上甚至两侧和路牙上都停着车。每遇车辆同时进出，必须有一辆车退回去才能保证正常通行，加上各楼栋前停放的自行车、电动车，所有司机开车进进出出都格外小心。

　　“里面实在太不好走了，很多出租车都不愿意进来。”说到小区内的拥挤道路，不少老住户有怨言。至于救护车消防车怎么开进去？老街坊们纷纷跟记者摆手：“根本不敢想！”

　　九莲塘小区

　　西边一出口电瓶车勉强驶出

　　同样的问题还出现在户部街的九莲塘小区，小区内唯一的一条主路西侧已经停满了车，好在该路路幅较宽，目测消防车等大型车辆勉强可以通过。小区内通往西边的另一个主要出口就够呛了。本来路幅就不宽，沿路牙还停了一排车，加上居住在一楼的住户大多将院子改成简易房，普遍向路面延展，有的还在外墙上加装了空调，环境杂乱不说，宽度最多允许电瓶车驶出。由于该路长30多米，一旦发生火灾，又将遭遇消防车无法进入的尴尬。

　　玄武区成贤街

　　好几次消防车被堵在路上

　　住在这条街上的王先生特别担心，他曾经几次目睹消防车堵在街上，动弹不得，连带着整条街上被堵得水泄不通。

　　离成贤街最近的消防中队就在鼓楼，拉着警笛开过来只要几分钟，但是“身材”庞大的消防车一钻进来，很难找到停车的地方——和九莲塘一样，整条街都是单行道，路边还划了一条单向停车位。夜里私家车停满路边，停不下的还停上慢车道。留给消防车的空间就只有路面了。

　　王先生回忆，过去的三年里，这条街上至少有四次火警，消防车赶到后找不到地方停，只能硬着头皮停在机动车道上。整条小街顿时交通中断，路过的车辆只好跟着堵上一长溜。不少邻居街坊特别后怕——幸好火灾都很小，而且都发生在低层住宅。这要是街上的高层住宅楼发生突然情况，大型升高消防车到哪里找足够大的地方放下千斤顶伸出云梯呢？

　　明故宫遗址公园

　　消防车只能往里面开一点

　　27日晚上7点，记者来到明故宫遗址公园，虽然中山东路将公园分为两个部分，公园也就四个进出口。记者看到从午门到后宰门进出口都有石墩。

　　公园外围，除了石墩外，还有铁门栅栏挡路，就在栅栏外，已经停放了很多摩托车、电动车、自行车。记者注意到，遗址公园内很多地方照明条件不好，如果锻炼的老年人不小心摔倒该怎么办？工作人员解释，“公园其实也不大，不仅有我们保安，各个地方都有保洁人员，还有管理员，一旦出现情况，我们能发现。安排的铁栅栏其实也可以撤掉，不过消防车也只能往里开一点，毕竟公园路就这么宽。”

　　男子酒后欲轻生石墩挡住120急救车

　　[事件回顾]

　　“时间就是生命”，120急救车早到达救援现场1秒，患者就多一分生存机会。然而，前天深夜，南京一辆120急救车，在秦淮河边西干长巷急救一位酒后口吐白沫昏迷不醒企图轻生男子时，路边水泥墩挡住120急救车救援路，急救人员不得不推着手推车，跑了1000多米才到达现场施救。

　　“快来人，救救我舅舅，他快不行了！”26日深夜11时30分左右，在南京秦淮河边西干长巷，市民王先生焦急地报警说，他舅舅酒后企图轻生，家人在河边找到他时已不省人事，请求120赶快来救救他。

　　接到报警的110、120先后赶到现场，“不好，前方路受堵，120急救车无法开行。”就在120急救车到达秦淮河边西干长巷时，120急救车司机无奈地发现，一排排水泥墩挡住救援路，一时无法到达王先生舅舅所在位置。为不影响救援，急救人员不得不推着手推车，行走1000多米才到达现场，此时王先生舅舅口吐白沫昏迷不醒，120急救人员与家属见状，迅速将王先生舅舅抬上手推车，推着手推车又步行到达救护车，此时已经是昨天清晨零时20分，急救人员立即将王先生舅舅送医院抢救。

　　据了解，王先生舅舅当晚赌气与家人吵架喝酒后，到河边打电话表示轻生。家人好不容易找到后立即报警。幸亏发现及时，王先生舅舅没有生命危险。不过120司机及路人表示，秦淮河边水泥墩设计不合理，应该是活动的，如果公园里面失火或需要救人都十分不方便。

　　28日，记者在现场发现，有关部门在秦淮河边西干长巷设置水泥墩，目的是保证河边为步行通道，东侧水泥墩无法移动，西侧在集庆门处放置有人看守护栏，不过白天有专人看守，夜里就无人了，一旦遇到紧急情况特种车辆便无法通过。

　　有什么解决办法？

　　景区门口、路边安装升降桩

　　鼓楼区石头城公园的西北门，今年初春的时候进行了一次大手术：门前埋下了一排遥控伸缩路桩。

　　平时路桩升起，禁止社会车辆开进这座开放式免费公园，但是又不禁止市民骑车穿越公园，来往外秦淮河两岸。周围的居民告诉记者，他们常能看见特警巡逻车、救护车穿行石头城公园赶赴汉中门地区出警。保安按按遥控器，降下路桩，紧急救援车辆很快就能开进开出，非常方便。

　　记者查询后了解到，类似这样的升降路桩，根据材质和施工难度的不同，平均一个不锈钢升降桩价格在几千元到上万元不等，是不是所有的景区和路边都能安装，恐怕要看政府部门的投入了。

　　路边划上消防车专用泊位

　　东南大学建筑学院城市规划系的一位副教授建议，可以引用欧洲一些老城区的做法，在狭窄街道上开辟出消防车、救护车的专用停泊车位。用醒目的黄色或红色油漆标出，禁止私家车或其他社会车辆停放，而且附近的保安接受专门培训，一旦街道发生事故，要赶到路口把消防车、救护车引到专用车位上。

　　还有一种妥协的办法，即紧急救援车辆的车位上，允许停放私家车，但是车主必须在风挡前留下联系方式，且只能停放1~2个小时。