这些A级SUV值得等 北京车展年内上市新车盘点

来源: www.yescar.cn

在2018第十五届北京国际车展上，SUV仍是当仁不让的主角。纵观车展亮相的SUV，相比以往概念车大出风头，今年车展有许多量产新车也相当亮眼，时尚前卫的造型设计，各种酷炫的“黑科技”，将“未来”提前。而这些量产新车有部分年内就将上市，今天，小编就为大家盘点一下这些值得入手的A级SUV。年内有购车需求的用户，福利来啦！

1 st  ——

车型 ：北京汽车全新一代X55

上市时间：第三季度

新车看点： 北京汽车“驾享新生态”战略下的首款SUV，智能化程度大幅提升，其搭载的智能语音系统已经能够精准控制车身硬件。对科幻电影充满向往的朋友可以在全新一代X55身上过把瘾！

全新一代X55是北京汽车专为互联网新一代年轻消费者量身打造，该车定位为“新生态趣驾座舱”，“智能”是其最大的亮点。该车搭载了基于“NOVA-PLS”打造的智能交互系统，该系统不单单局限于在线娱乐及导航功能的语音交互，而是拥有更强大的智能语音控制能力，可以实现对天窗、车窗、车门等车身硬件的精准语音控制；同时，该系统还具备独特的“永不抛锚”功能，实时监测车型健康状态，提前向用户发布可能的故障预警，全面规避“抛锚”风险。

全新一代X55还提出了 “链接人车交互的数字化出行座舱”这一独特理念，因此在智能化之外，北京汽车希望消费者打造一个颜值与安全并重的“生活空间”。

新车采用OFFSPACE设计语言，车身流线带来强烈运动气息，带来堪比概念车的惊艳之感。内饰方面，采用德式悬浮内饰以及豪华高CONSOLE设计，打造前卫时尚的“座舱空间”；另外，新车还配备了ADAS主动安全系统等丰富配置，打造出超越C-NCAP五星水准的极致安全座舱。

2 nd  ——

车型 ：领克02

上市时间：5月

新车看点： 领克02“跨界”标签明显，“轿跑”式的外形设计，北欧风的内饰，Fashion感十足。不仅是一辆车，更是一款潮流单品，时尚弄潮儿们的“出街必备”。

领克02大走“跨界”风，整体造型介于两厢轿车与SUV之间，较为低矮的车身搭配溜背设计，呈现出“轿跑SUV”的感觉，时尚感爆棚。新车外形采用了领克家族式设计风格，分体式前大灯组辨识度极高。第二代的“北极之光”日间行车灯造型也十分犀利，双色的前保险杠以及大尺寸的下进气口，更具运动气息。车尾的“能量晶体”尾灯以及扩散器，同样增加了运动感。在内饰方面，领克02的北欧极简设计风格也让人眼前一亮，10.25寸的中控屏幕结合传统的实体旋钮，对于空调等功能的控制更为直观。

领克02目前为消费者提供了三种不同的动力配置，包括156马力和180马力两种不同调校的1.5TD涡轮增压发动机，分别通过6挡手动或7挡双离合变速箱将动力传递到前轮；2.0TD涡轮增压发动机则能输出最高190马力，配备7挡双离合变速器和全轮驱动系统。

3 rd   ——

车型 ：广汽丰田C-HR

上市时间：6月公布售价

新车看点： 号称“最不像丰田的丰田车”，前卫甚至有点“夸张”的造型设计，极具冲击力。如果你是改装爱好者，仅看外形，你就会爱上它！

C-HR是丰田TNGA平台下的首款SUV，海外版自发布以来，就备受改装爱好者关注，这很大程度上取决于C-HR“拉风”的造型。与海外版一致，新车外观设计大幅度还原概念车造型，丰田“keen-look”前脸设计、几乎延伸到A柱的开眼角大灯、凹凸有致的保险杠、充斥着凹凸线条的车身侧面、超级立体的车尾设计以及“C”字型的车尾灯，无不传递出“速度与激情”。在内饰设计上，C-HR同样充满新意，用镀铬饰条将中控台与车门饰板连贯起来，同时中控区域的功能区设计化繁为简，省去不必要的按键，将空间最大化，提升整个视觉感。

C-HR将搭载基于TNGA平台开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机，该款发动机采用了高速燃烧技术等领先科技，最大程度地发挥发动机潜能。

4 th  ——

车型 ：一汽大众T-Roc探歌

上市时间 ：7月下旬

新车看点： 大众首款紧凑型SUV，改变以往“稳重、中庸”的“大众式设计”，走起“年轻路线”。对于看重大众品质，却一直囿于“传统大众设计”的年轻群体，是个不错的选择。

T-Roc探歌是大众首款紧凑型SUV，也是一汽-大众SUV战略的开山之作。大众产品的的品质一直以来认可度很高，但是其“大众脸”的套娃设计也常被吐槽。而该款新车一改以往“大众式”的造型设计，做出大胆调整，整体的设计风格十分符合当下年轻人的审美诉求

T-Roc探歌拥有极具辨识度的“X”型前脸，两侧的环形LED日行灯带让它展示出年轻的一面。雕塑感饱满、层次感分明的车身侧面和车尾，以及双色车身设计，更显青春活动力。新车内饰采用T型对称式设计，上半部分采用一体式设计，而下方的空调控制区域与上方面板分隔，保留了大量的物理按键，整体感觉略显呆板。不过，撞色搭配为其增添了不少活力。

T-Roc探歌全系将使用涡轮增压发动机，峰值扭矩可达250N.m，而变速箱方面，采用7速湿式双离合变速箱，换挡平顺且迅速。另外，探歌还将搭载4MOTION智能全时四驱系统，提供7种驾驶模式，应对各种路况。

上述四款车型，有自主、有合资，具有一定的代表性。值得注意的是，为了迎合当前年轻消费群体的喜好，这几款产品在造型方面各具特色，颜值不俗。而智能化方面，就目前来看全新一代X55更具优势，对新生代青年或许更具吸引力。