代表委员眼里的南京江北新区

　　去年6月，南京江北新区经国务院批准设立，成为江苏省首个国家级新区。未来江北新区将以怎样的新面貌示人，成了南京市两会上代表委员们热议的话题。

　　“可坐拥三个千亿级产业集群”

　　对位于江北的浦口区、六合区的人大代表而言，江北新区的建设发展对他们的影响不言而喻。在六合代表团的审议室，代表们认真审议《南京经济社会发展蓝皮书》中有关南京江北新区分析与发展对策研究报告。即将被批准的全市“十三五”规划纲要中，江北新区被定位为新南京发展的龙头，将与“东南科技创新示范带”成为主城的腾飞之翼。对此，许多代表认为，未来江北新区可重点打造集成电路、生物医药、新能源汽车3个千亿产业集群。

　　目前，江北新区产业基础较强，不仅拥有国家级高新技术开发区和国家级化学工业园等一大批重大产业园区，还拥有绿色化工、汽车、生物医药、轨道交通、北斗通信等新兴产业基地。虽然，在发展中存在产业转型升级以及区域竞合发展压力巨大等困难，但由于江北新区拥有近10所知名高校和多个科创特区，具备打造高新科技研发转化基地的先天优势。

　　有代表委员认为，江北有一批正在规划建设的大学科技产业创新园、综合型科创服务中心、科技服务城等基地，江北新区可针对智能制造、生命健康、新材料、高端装备制造和现代物流、科技服务“4+2”现代产业体系,打造千亿级产业集群，并通过西坝、七坝等港口建设，建设集疏运体系和临港综合配套服务区，提高港口物流业综合功能。

　　“可重点开发航空制造产业”

　　在市政协委员吕勇的眼里，南京已经有多个航空产业的龙头项目落户，为什么不能打造通用航空产业基地呢？制造一架飞机需要600万个零件，而只要成为产业设计或制造商之一，就意味着可拥有较大的发展空间。

　　吕勇比任何人都希望江北新区能重点开发航空制造产业，因为除了政协委员的身份外，他还是若尔通用航空发展集团主席，公司总部的直升机场就设在江北老山景区内。他认为，随着南京市通用航空产业发展规划的颁布，直升机进入家庭已不再是梦想。而且，通用航空产业投入产出比是1：10，带动就业比例是1:12，是一个拉动经济增长、带来较高收益的产业，江北新区完全可以把握这次机遇。

　　建设“有温度的海绵城”

　　“江北新区规划和建设上，不仅要注重产业的协调发展，也不能因为开发而忽略了生态环境。”人大代表张正康给出了这样的提醒。江北新区在制定总规划时曾征求国际区域城市协会专家的意见。专家认为，新区应营造宜居的环境，建设成“有温度的海绵城”。

　　张正康的建议得到来自澳门的陈志玲委员的认可。她认为，江北新区除拥有得天独厚的自然优势外，还可以老山国家森林公园、滨江、滁河风光带、定山寺等自然人文资源，吸引人才，留住人才，并塑造成江北新区旅游业的着力点。

　　记者了解到，近日继绿水湾湿地公园规划出炉之后，江北新区又一处重要景观片区总体规划也正式公布，长江三桥将打造生态廊道。根据规划，生态廊道一端连接长江，一端延伸到老山山麓，将以葱郁苗林、阡陌良田和悠游河滩为依托，形成36个主要旅游景点。这也相当于为南京城装上“新风系统”，让风进得来，雾霾能被吹出去，同时也是京沪铁路南京段的生态防护绿障、南京市生态农林产业示范基地、江北新区乡村生态旅游后花园。

　　江苏经济报记者 张韩虹

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