六合2亿重建龙津桥引争议 回应：不能满足城市交通需求

龙虎网讯 日前，有报道称南京六合龙津桥欲花费2亿元重建的消息引起广泛关注，昨晚，六合区住建局对于龙津桥重建的情况做了说明，桥梁建造年代较久，桥梁结构基本达到或已超过年限。龙津桥正常使用状态极限承载力已不满足南北大道道路荷载等级要求，也不能满足滁河航道通航要求。

市民疑惑：一座跨度仅几十米的桥要花2亿？

南京六合龙津桥是雄州主城主要城市道路桥梁，是沟通滁河南北的重要通道。报道中表明，目前龙津桥重建项目已经得到了六合区相关部门的同意，并且得到了该区住房和城乡建设局的批复认可。文件中明确重建龙津桥工程项目总投资为20848万元人民币。

而很多网友对好好的桥说拆就拆了表示极大异议，对有关部门炸了建、建了炸这种做事方法表示不满。“用的可都是纳税人的钱呀。”一位网友表示，这么大的工程，花了那么多钱，应征得六合百姓的同意了吗？一位网友问。还有一些网友对一座跨度仅几十米的桥梁，一下子就要2亿人民币表示质疑。认为龙津桥即使炸掉重建，也根本不需要2亿多元那么多。

官方回应：龙津桥不能满足道路交通和通航需求

昨晚，六合区委宣传部官方微博@六合发布发布了六合区住建局对于龙津桥重建的情况说明，说明中对于龙津桥重建的原因给予了说明：

1.桥梁总体技术状况等级评定为C级

龙津桥正常使用状态极限承载力已不满足南北大道道路A级荷载等级要求。

2.桥梁通航净高、净跨严重不满足航道通航要求

龙津桥的通航净高、净跨严重不满足滁河Ⅴ级航道通航要求，经常被船支刮擦与碰撞，存在重大安全隐患。

3.桥梁建造年代较久，桥梁结构基本达到或已超过年限

龙津桥建造年代较久，设计与工程建造相关资料缺失，梁体耐久性病害严重，桥梁结构基本达到或已超过使用年限。

4.设置10T限载标志，夜间仍有严重超载车辆通过

已设置10T限载标志，但夜间仍有严重超载车辆通过，同时进入主城区的客车大多数从该桥通过。

5.原结构限制 加固成本较高

由于原结构的限制，目前加固成本较高，且不能满足城市A级荷载和Ⅴ级通航要求。

说明中最后表示，目前区政府已将龙津桥改建项目列入2016年重大项目建设计划中，我局正在抓紧开展龙津桥改造建设前期方案招标和手续办理工作，本着节约、实用的原则，严格控制项目投资造价，加快推进项目建设进度 ，确保工程优质。

来源：龙虎网综合　　编辑：江川