淮安现代有轨电车435米绿化试验段“亮相”

　　 中国江苏网1月22日讯 记者昨日从市电车办获悉，经过20多天的种植，现代有轨电车迎宾大道至青岛路段已完成绿化，其余路段将于春节后展开。

　　试验段充满现代气息

　　青绿的草坪、整齐的绿植，加上黄、红、白色植物的点缀，435米长的迎宾大道至青岛路试验段，充满了现代与绿色的气息。

　　据市电车办相关负责人介绍，试验段主要有平篱、花灌木和双排乔木等绿化植物。后期还会增加红花石蒜、常夏石竹、德国鸢尾、兰花三七等观赏草、宿根花卉等，呈现出富有底蕴的城市景观。在青岛路口，考虑到行人安全，留有60米安全视距，用丛生朴树等绿植营造出简约现代的绿化景观。另外，为保证乔木景观的连续性，覆土最厚的地方高出轨面60公分。

　　结合道路特色“私人订制”

　　记者获悉，市现代有轨电车一期工程路线全长约20.07公里，总体规划景观绿化格局为“一线、三区、五段”，其余约20公里路段的绿化将于春节后陆续展开。

　　“一线”即以电车轨行区绿地配合城市景观节点建设为重点，加强沿线道路的美化，打造美丽、时尚的城市轨道交通；“三区”为清河区和淮安区两个老城区以及翔宇大道区域；“五段”即结合道路特色进行绿化“私人订制”，塑造具有特色的五段城市风景。

　　第一段体育馆到水渡广场，铺设彩色沥青路面，机动车道和有轨电车轨道暂时采用花箱栏杆分隔，道路两侧树池内栽植香樟等乔木；

　　第二段翔宇大道水渡口至迎宾大道段，绿化形式为花灌木和双排乔木分段栽植，地面配以常绿平篱和四季草花，平交道口采用景观树和景石点缀；

　　第三段迎宾大道至海天路段，采用平篱和花灌木交替栽植的形式，做到道路绿化和运河景观相互映衬；

　　第四段海天路至关天培路，采用花灌木配以常绿平篱和红叶石楠球等，增强景观绿化效果；

　　第五段是关天培路至楚州商贸城，采用草坪和观赏草等低矮植被进行处理。(刘海峰 潘其兵)

　　背景资料

　　淮安现代有轨电车六大特点

　　淮安现代有轨电车项目是目前世界上最长的无触网有轨电车线路，也是国内首条进入城市核心区的有轨电车线路，具有“六大”特点。

　　1.工程规模巨大。项目工程量大，迁移各种管线100多公里，铺轨里程近50公里，新建、修复道路20公里，敷设各种线缆长度达到1130公里，新建雨污水管道近30公里，沿线开挖管线槽380多道，工程参建单位及设备供应商近百家。

　　2.线路规划合理。一期工程线路连接了四个组团，联系了商业中心、商务中心、行政中心、文化旅游中心等，社会效益显著。

　　3.供电方式先进。车辆采用超级电容供电方式，全线无接触网，利用停站时间充电，列车制动时，可将动能转换成电能并进行回收。

　　4.投资模式新颖。与上海城建集团采用BOT+股权转让的模式，融资成本低，还贷压力小。

　　5.设计效果精美。对车辆外观和内饰、车站、绿化、房建等各种方案都深入讨论研究，形成了一系列精美的设计成果，得到各界肯定。

　　6.推进速度高效。项目从2013年5月份开始动议，7月份开展调研和一系列的论证，2013年年底完成论证决策，2014年春节后启动建设，实现了当年完成铺轨的工程建设高速度。