数字解读城市交通“苏州经验” 汽车越多事故率在下降

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　　到10月底，我市机动车保有量已达270万辆

　　到11月底，死亡交通事故率同比去年下降8.27%

　　核心提示

　中国江苏网12月22日讯 　翻开手上热腾腾的全市公安交通管理2014年工作报告，几大关键数字的解读可以看出苏州这个城市今年交通上的巨大变化。截至今年10月底，我市机动车保有量达到270万辆(已减去每年报废车辆)，汽车同比增长18%左右;另一方面，截至11月底，全市共发生死亡交通事故499起，死亡522人，比去年同期分别下降8.27%和7.12%。显而易见，今年我市汽车越来越多了，但事故率在下降。

　　在即将过去的一年当中，活跃在我市各条战线的苏州交警，为保障我市交通安全作出了哪些努力?我市交警部门在便民利民方面又作出了哪些决策?或许，我们可以从下面的这些数据中得到答案。目前，苏州交警在过去一年中的努力，作为成功的“苏州经验”，已在全国范围内得到推广。

　　□记者惠玉兰

　　苏州境内高速卡口成了罪犯“生死门”

　　纵深分析

　　上海亚信峰会安保工作是今年中央、省、市部署的重大任务，中共中央政治局委员、中央政法委书记孟建柱专程到花桥检查站视察指导。苏州交巡警支队在高速大队内部调剂警力的基础上，抽调机关28名警力增援花桥检查站和沿江高速太仓主线收费站安检点。

　　在市局的统一领导下，各分局大队专门抽调40名警辅力量增援安保工作;特警、武警、特勤等部门也抽调大量人员增援卡口。苏州交巡警支队重点加强沪宁高速阳澄湖、苏嘉杭高速城区2个途中安检点的安检查控工作，按照“逢疑必查”的原则强化对“两客一危”、涉疆涉恐和8类必查车辆的安检查控;支队以跨省市警务协作机制为依托，与邻近的上海、浙江警方达成了公安检查站的联动查控协议，凡从上海、浙江进入苏州的车辆，分别由上海、浙江警方负责安检工作，有效减轻了我市的安检压力。

　　同时，市区各大队也全力落实严管措施，市区一级治安查报站全部实行24小时武装值守。全市各大队严格执行“三个一律”工作措施，结合省厅、市局部署的“打四非、查四违”专项、利剑”系列清查行动以及“交通安全百日整治等工作，取得显著效果。

　　今年还是举办南京大屠杀国家公祭的第一年，中央、省、市各级领导高度重视安保工作，苏州交巡警支队在市公安局的领导下，积极联合武警、特警等警种部门，重点加强各高速公路公安检查站的勤务查控工作，严防各类涉恐涉暴涉日涉疆等人员、车辆、物品由苏州流入南京，筑牢环苏、环宁“护城河”防线。同时，积极配合公安禁毒部门，大力开展“百城禁毒会战”行动，充分发挥道路“滤网”作用，切断贩毒、运毒通道。

　　数字样本

　　○亚信峰会安保期间，我市各卡口共查获违法犯罪嫌疑人员54名，网上在逃人员22名，其中一名为潜逃19年的命案逃犯。高速三大队还协助禁毒支队破获了省厅“2014-89”号毒品案件，缴获冰毒7千克。

　　○“打四非、查四违”专项、利剑”系列“清查行动以及交通安全百日整治期间，共检查客运车辆2.5万辆次、危化品车辆1.7万辆次，查处凌晨2时至5时违规运行非接驳客车37辆次，查获证件不全人员606名、各类违法犯罪嫌疑人28名，查获吸毒人员15名，查缴危险化学品105千克、毒品70克，查获被盗抢车辆5辆，圆满完成安保任务。

　　○南京大屠杀国家公祭安保工作期间，我市各交警大队在11月21日、12月3日协助禁毒部门分别查获3名涉毒人员、1把64式手枪、6公斤毒品和1公斤毒品，受到了省厅、市局的表扬。据统计，国家公祭安保期间，查获吸毒人员7名、藏毒人员1名、网逃3名。

　　汽车越来越多事故率在下降

　　纵深分析

　　2013年1月1日以来，苏州市交警部门全面实施公安部123号令、124号令，将查酒驾列入常规检查，本报也连续曝光了酒驾司机的姓名及车牌号，苏州警方、司法部门更是对所有饮酒、醉酒驾驶人“零容忍”。

　　今年以来，全市各级交警部门大力开展逾期未检验汽车专项整治行动，一线执勤民警依托警务通终端和治安卡口，严查汽车逾期未检验、多起违章未处理等违法行为，从源头上消除车辆安全隐患。结合“迎青奥”交通秩序百日整治行动，苏州交巡警支队以全市城市道路、高速公路、国省干线和省挂牌督办的5个公路集镇为主战场，全面掀起“六打六治”和“四大整治”行动，重点查处“三项不文明行为”“、四不一占”等重点交通违法。

　　为迎接明年“世乒赛”，在市政府的领导下，我市各交巡警大队全面开展道路交通秩序专项整治行动，升级违法行为打处举措，于明年1月1日起，在7个严管区、31条严管路推行机动车违停处罚记分措施，并对闯红灯、超速等重点违法行为全面推行非现场处罚记分措施。

　　数字样本

　　○截至11月底，全市共发生死亡交通事故499起，死亡522人，比去年同期分别下降8.27%和7.12%。

　　○截至11月底，全市已列管车辆单位重点车辆121064辆，列管个体车辆106022辆，列管率分别达到98.81%和99.18%。

　　○截至11月底，全市共查处各类交通违法近830万起，形成了高压严管态势。

　　○根据市政府大气污染防治工作要求，大力推进老旧机动车、黄标车”的淘“汰报废工作，截至目前，全市已淘汰老旧机动车75543辆，提前一个月完成本年度我市73679辆的淘汰任务。此外，苏州交巡警支队成功开通并运行《路况直播间》新平台，广泛利用微博、微信等多种渠道开展宣传，营造了良好的文明交通氛围。

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　　执法全程“记录”车管全国创新

　　纵深分析

　　苏州自2011年3月起开始使用肩配便携式执法记录仪，至2013年7月，苏州被公安部确定为推广使用执法记录仪的十个试点城市之一。经过近3年的发展和3次设备淘汰升级，苏州支队共配发佩戴式执法记录仪837台，一线交警配备率100%，实现了交通管理执法过程的全数字化记录。

　　今年4月份，公安部交管局把苏州作为典型，组织全国各省交警系统到苏州学习推广执法记录仪的先进经验。据了解，苏州公安系统今年重点以执法记录仪为抓手推动执法规范化建设提档升级，路面837名民警人手一台新版警务通，后台系统实现了与所有执法勤务的自动关联和智能研判预警功能，有效加强了对一线民警执法规范化的监督，有效保护了民警自身及群众的合法权益。

　　数字样本

　　○今年4月份，公安部交管局专门组织2期全国交警系统培训班参观考察，向全国推广苏州经验。同时，苏州研发推广事故处理平台，实现交通事故从接处警到责任认定以及后续复议复核等环节的警务平台全流程运转，事故处理更加规范，执法全透明，投诉同比下降30%以上。

　　○下放车管服务权限，在太仓成功实现驾驶人考试科目三权限下放的基础上，逐步推动在各县市推广实施;下放秩序审批权限，将不涉及跨区业务的占道开挖许可证、禁区通行证、剧毒化学品公路运输许可证、“三超证”等办理权限下放到各县市、区，方便群众就近办理相关业务。同时，支队联合邮政部门在市区6个邮政网点，设立警邮共建服务窗口，为群众提供车驾管等业务服务。

　　○将44项秩序、车管行政审批、服务项目纳入市局网上办事大厅网站，最大限度实现交管业务的网络全流程办理;全面推进车管信息化建设，推出驾驶证智能管理全程通系统、车辆远程检验监测系统、二手车交易监管系统等信息化平台，与交通局、医院、驾校等单位实现系统互通和数据共享，方便群众办事，保守估计一年就可节约办公经费300万元。省厅交警总队专门在苏州召开全省车管现场会推广苏州经验。

　　交警官方自媒体粉丝团破60万人

　　纵深分析

　　苏州市公安局交巡警支队新浪、腾讯官方微博、微信粉丝已突破60万。每一个小长假期间，苏州交警官方微博、微信更是彻夜不眠，为网友“现场直播”路况，让不少市民避开拥堵，顺利到达目的地。这些便民措施，得到了众多网友的追捧。

　　同时，苏州交巡警支队利用自媒体拓展交通安全宣传方式方法，一是利用微信平台广泛传播了交通安全信息、大流量情况的预报承载着最新路况信息;二是加大对市民的交管业务服务，最先在官方微信推出最可靠的代驾平台以及紧急救援平台。

　　作为苏州义警队伍的一支，苏州交通微义警主要借助手机和微博、微信平台，为社会无偿提供倡导文明交通的宣传服务，参加各类文明交通公益活动，积极曝光不文明交通行为，通过曝光和公共话题讨论，对不文明行为形成舆论压力，帮助大家树立良好的文明交通习惯。苏州交巡警支队利用微博、微信平台，建立与微义警长期、紧密的联系通道，组织微义警开展知识培训、警营体验、文明交通宣传等丰富多彩的公益活动，借助微义警队伍和社交媒体平台加强警民互动、警民联动，利用新媒体不断提升交警部门的服务和管理水平。

　　数字样本

　　○今年11月，《苏州招募组建全国首支“交通微义警”》的消息通过新浪网、新浪微博、苏州日报、城市商报等媒体向外界发布后，在社会上引起了强烈反响。发布仅3天时间，新浪微博话题#交通微义警#的阅读量就达到了72.3万人次，目前阅读量已达120.7万，并且热度仍在不断上升。

　　○苏州官方微信粉丝目前已经超过5万人，每天通过官方微信查询交通违章的人数超过200人，通过官方微信找代驾服务的日均人数在5人。

　　○截至12月18日，已经有129位苏州本地的网络自媒体作者自愿报名加入“交通微义警”。