“十二五”张家港公共交通服务城乡百万群众便捷出行

　　为确保城乡群众能够享受均等的公共交通服务，“十二五”期间，张家港运管部门把城乡公交一体化发展作为服务民生的重要指标，五年来，张家港市的公共交通发展从量变转变为质的提升。

　　一是公共交通发展规划（2015-2030）编制完成。联合东南大学研究员共同编制了《张家港市公共交通发展规划（2015-2030）》。《规划》是指导我市公共交通发展的重要依据，规划2015年获市政府审核批准同意实施。

　　二是公共交通基础设施建设逐步完善。“十二五”期间新建农村公交候车亭796只，公交首末站20个，全市运输场站功能进一步完善。 截止2015年底，全市各类公交场站达52个，候车亭建设2240个（市区1310个，乡镇930个），公交站牌2392个，成为城乡群众出行不可或缺的驿站。

　　三是实现五万平方米集中居住小区公交通达。全市64个五万平方米集中居住小区实现了公交通达，“十二五”期间新增公交线路10条，优化公交线路89条。截止2015年底全市公交线路发展至64条，比“十一五”期末增加了10条。  

　　四是在营运方式上推陈出新。在5条三级网络公交线上推行定时公交，即原有早晚高峰发班频次不变，缩减无人乘坐的发班班次，有效整合公交资源；公交服务上推行 “首站站立式航空服务”；在公交个性化出行上推出20条定制公交旅游专线，通过多元化公交服务满足不同层次乘客的需求，为公交发展注入新的发展动力。

　　五是提升公交服务质量。组织开展“学雷锋日文明行”、服务零距离—3.15便民出行服务咨询、爱心义工“服务进社区”等活动，开通公交“962011”服务热线加强与群众的互动，方便群众乘坐公交车。（来源：苏州市局）