【砥砺奋进的五年】产城融合“新门户” 走出发展新速度
作为“新门户”和产城融合的引擎，经过五年发展，苏州高铁新城已经成为相城区互联网经济和文化创意产业的主阵地。得益于便捷的京沪高铁，再加上轨交2号线、中环的建成通车，高铁新城的区位优势更明显、发展前景更广阔。
记者闪音瑜：正对着高铁北站，就是高铁新城的核心区域。在这里大家可以看到楼宇造型各异，跟着航拍镜头来感受一下，就可以感受到这份现代感和震撼的画面。从这个角度来看，也是最能感受高铁新城日新月异变化的。记者身后的这栋楼，可以说是高铁新城的标志性建筑，它是2012年的时候和高铁新城同时期建造的第一个商业综合体，在这里不仅提供了娱乐和商业，还提供了高端的人才公寓。
从高铁新城出发，到北京5个小时，到南京1小时，到上海仅需20多分钟，良好的区位优势吸引着越来越多的人才来此置业工作，催生了“钟摆族”。戈弋就是其中一员，去年，他从上海来到苏州创业，在高铁新城精心打造的苏州单体最大、人数最多的新门户创客空间，建立了自己的动漫公司。
创业者戈弋说，从这里出发到上海家里才一个小时的时间，相当于来说上海的市内交通也差不多用这点时间，周围的配套设施也很多，商业等等什么都不缺，市内交通又很方便，这点是很吸引。
依托创客空间，苏州高铁新城进一步创新思维，积极打造离岸孵化模式，先后在北京、上海等地建立离岸孵化器，实现资源共享。
新门户创客空间总经理査大冬说，现在已经聚集了800号人。在这办公和创业，总共团队现在已经有将近60多个团队，成功孵化了23个项目。
为了更好地服务人才，高铁新城还打造了近400套高端人才公寓，即将交付。随着入驻人口增多，相应的城市配套也在逐步完善，五年来，高铁新城完成产业配套建设47万平方米，商业配套建设5万平方米，教育配套建设20万平方米。高铁新城核心区内第一所公办九年一贯制学校--苏大实验学校今年9月1号将迎接新生，将可容纳学生4000人左右。
苏州江南建设项目管理有限公司副总经理沈孔建说，它有六个单体建筑，主要有艺体楼、报告厅、图书馆、教学楼等，也是现代化的一个学校的综合体。
不仅是要打造产业新高地，高铁新城也在打造绿色生态的活力新城，进行了北河泾等项目生态修复和景观改造。一条全长1公里的印象水街已初具规模，用独特的都市走廊串联起了“景观”、“高楼”。
记者闪音瑜：在高铁新城中部片区，环秀湖生态修复及景观改造工程正在全面推进当中。记者身后一条长820米的隧道，富翔路隧道已经全面建成了，预计年底前就会通车。未来这里将会成为以高新技术产业为主，结合文化旅游体验、会展、教育于一体的高铁新城副中心。
高铁新城党工委副书记、管委会主任周良兴说，通过三年时间把环秀湖1.38平方公里，这个湖面把它做美，下一步还要有一些相关的像集农贸市场，体育文化中心，日间照料，社区服务中心等功能于一体的广场。
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编辑：陈彤