2015南京交通事故大数据出炉 新手事故率是老司机4倍
【龙虎网报道】（通讯员 宁交轩 贺志斌）在很多人观念中，新手司机往往与“马路杀手”划上等号，事实是否如此？近日，南京交管部门对2015年新手司机引发的有人员伤亡的交通事故进行了大数据分析，发现，1年驾龄新手司机的事故率是10年驾龄以上司机的4倍多，也是所有驾龄司机中比例最高的，对道路交通安全的威胁确实“不容小觑”。
新手司机事故率是老司机的4倍多
据交管部门数据，截止2015年12月底，南京全市机动车新增驾驶人 26.2 万人，男性16.5万人，女性9.7万人。
通过分析2015年全市交通事故，交警发现，驾龄１年以下的驾驶人引发的事故量，占事故总起数的13.6%；驾龄1年至2年以下的驾驶人，占事故总起数的6.5%；驾龄2年至3年以下的驾驶人，占事故总起数的8.6%；驾龄6－10年的驾驶人，占事故总起数的平均值为 5.5%；而驾龄在11－15年的驾驶人，占事故总起数的平均值为3.3%。
交警分析，驾龄在3年以内的驾驶人，都可以认为是新手司机。根据数据分析，驾龄１年以下的驾驶人引发的事故最多，而新手到了第2年后因熟悉了驾驶技能，引发事故数明显下降，不过到了第3年心态又有所变化，自认为驾驶技能熟练了，一些不良驾驶习惯和违法行为随之增多，如抢绿灯尾或黄灯、超速、随意变道、加塞等，因而引发的事故数又有所上升。
驾龄3年以下男性司机引发事故比列明显高于女性司机
驾龄3年以下的驾驶人引发的事故，男性驾驶人占总事故总数的87%，女性驾驶人占13%，男女新手事故比列8.7：1.3，而截止2015年12月底，2013、2014、2015三年南京全市机动车新增驾驶人男性占总新增总人数的60%，女性占40%。男女新手比列 6：4。从数据分析可以看出，3年以下新手中，4成女司机引发的交通事故才1成多，6成男性司机引发的交通事故达近9成。由此可以看出，在有人员伤亡的事故的交通事故中男性新手驾驶人引发的事故比例明显高于女性新手驾驶人。
交警分析：事实上，绝大多数交通事故的发生，都是不遵守交通法规造成的。不遵守交通法规，恶劣的驾驶习惯，才是真正的马路杀手。女性较男性更为心细，驾驶准备也更加细致周密，加之生活规律、睡眠充足，驾车行驶时不易疲倦，且饮酒吸烟者较少。女司机开车更注重不超速，大多数女性不会开“斗气车”、“英雄车”，在驾驶过程中比较稳定，法制观念和安全意识较强，超速行驶、闯红灯、酒后驾车等严重交通违法行为很少，在堵车时也不容易急躁，所以女性引发的有人员伤亡的交通事故比例要比男性少得多。 而 男司机发生交通违法行为的比例远远高于女司机，超速、酒驾的发生率也较高，因此引发有人员伤亡事故的比例相对较高。
新闻链接：
2015南京新手司机5大奇葩事故
出了4S店，新车直接“骑”上树
2015年7月12日中午11点，刚拿到驾照的袁某驾驶新购买的车，从大明路上一家4S点驶出，刚驶出4S店大门，因对车辆不熟，他误将油门当成了刹车，车辆冲上了路边绿化带，“骑”上一棵行道树。
打了个喷嚏，新手司机连撞两车
2015年2月 5日下午5点钟，仅有半年驾驶经验的曹先生开着一辆海南马自达轿车由北向南行驶到大桥南路高架桥时，突然鼻子痒打了个喷嚏，手也随之一抖，紧接着车辆冲着高架桥中间的水泥隔离墩撞了过去，随后又撞上一辆白色轿车，白色轿车又撞上了黑色轿车。这一番撞击后，海南马自达轿车严重受损，车祸还导致大桥南路高架交通中断一小时。
停车说话时误踩油门，新手司机撞石墩
2015年3月，江宁交警大队接到报警称，一辆轿车与出租车相撞。轿车司机徐某说，他刚才送女友到地铁站，离别时从车内探出身叮嘱女友路上小心，说话间脚不小心踩到了油门，一下撞到了前方的出租车。“我才开车几个月，驾驶技能本来就不熟，停车时本想踩住刹车，却不小心踩到了油门，因此撞了车。”徐某对交警解释道。
女司机不会看指示牌，轿车险坠下高架
秦淮区石杨路高架桥东向西方向是条未施工完毕的“断头路”，有关单位用隔离墩封住了路，交管部门也在高架前方设置了指示牌。2015年7月19日21点半，一辆奥迪轿车突然冲破路边的隔离墩，悬在高架桥边上，险象环生。 车主是位女司机，刚拿驾照两个月，她说，她不习惯看路牌，因此没在意路边有指示牌，再加上对周围道路不熟，这才导致了事故的发生。庆幸的是，事故没有造成人员伤亡。
“本本族”女司机太紧张，转弯转进花坛中
除了领照不满一年的新手驾驶员，一些早已领了驾驶证、却很少开车的“本本族”也与新手司机一样，容易发生交通事故。
2015年12月4日早上7点半，大明路往应天大街的地面层，左转弯灯开始放行，一辆别克轿车像失控了一样，突然冲上了路中花坛。
交警赶到现场时，驾车的女司机仍惊魂未定，她说，虽然她2年前就已考取了驾驶证，但一直没开过车。当天因为有急事，她才大着胆子开车上路，车辆掉头时她实在太紧张，头脑一片空白，也不知怎么就撞了车。
