主动作为 力争早日开工建设

　     3月29日上午，省政府副秘书长陆永泉对沿江城际铁路南京至常州段进行调研、现场踏勘，省发改委副主任魏然、省环保厅副厅长陈志鹏、省国土资源厅副巡视员宋玉波、省铁路办副主任俞强、江苏交通控股有限公司副总经理靳向东参加调研。 

      沿江城际铁路按客运专线标准设计，线路西起南京南站，东至沪通铁路的张家港站，全长约208公里，新建7个车站，总投资约360亿元，工期4年。其中，南京至常州段约135公里，起于南京枢纽，主要线位沿着既有沿江高速公路，经过镇江、常州，在沪宁城际戚墅堰站设置联络线与沪宁城际互联互通。作为南京和上海间第二条快速城际铁路，沿江城际铁路项目的规划建设对于进一步完善我省快速铁路网络、满足群众出行需求，促进长江经济带建设具有重要意义。 

      陆永泉指出，省委、省政府高度重视沿江城际铁路建设，多次听取相关情况汇报，沿线政府对项目方案要高度关注、主动作为，力争项目早日开工建设。（省铁办   常铁办）