产品质量综合检验检测中心对全市加油站进行强制检定

图为市民正在加油站内加油。(资料图)

不少车主或许有过这样的疑惑，在加油站加油会不会遭遇偷扣汽油？加油机上显示的油量究竟准不准确？昨天，记者从市市场监管局获悉，我市产品质量综合检验检测中心近日对全市33个加油站的265台加油机进行强制检定，结果显示准确度均符合国家标准要求。

265台加油机检定 符合国家标准

上个月开始，我市产品质量综合检验检测中心对全市城乡33家加油站的265台加油机进行强制鉴定。

检查人员从每台加油机内抽取100升油，当场用标准量筒测量，检定合格后在流量计等关键部位加上铅封，并在加油机的醒目处贴上统一规定的绿色强制检定合格标志。工作人员还对加油机铅封是否完好、是否存在擅自改动或拆装加油机、是否存在偷换加油机计量控制主板和计量芯片等违法违规行为进行了全面检查，未发现私拆铅封和擅自改动加油机计量性能等作弊行为。对于个别由于气候、使用过频等非人为因素造成误差的加油机，工作人员当场进行了调修并重新检定，确保加油机在调试合格后投入使用。

“对照国家《燃油加油机检定规程》，加油机最大允许的误差为±0.30%。”产品质量综合检验检测中心工作人员介绍，目前，检测中心每半年就会对全市加油站进行强制检测。此次现场检定表明，全市265台加油机均符合国家标准要求，都在允许的误差范围内。

加油站“缺斤短两”投诉不少

记者了解到，平时，市市场监管局经常会接到一些汽车、摩托车车主反映加油站加油不足等问题的投诉。昨天，检测中心工作人员详细解答了市民对加油加气“缺斤短两”的疑惑。

“我们曾经接到一个投诉，一名汽车司机反映他的汽车油箱容量为60升，他在加油站加油达到60升后，油表仍显示未加满。他认为，加油站的加油机存在扣油现象。”工作人员介绍。在投诉的现场处理中，检测中心工作人员对车辆进行了实测。工作人员用标准容器进行了分别对比，加油枪加油60升后标准容器达标，而车主60升的空油箱略有偏差。检测结果表明，汽车油箱并非“完全标准”。技术人员介绍，市民平常所说的60升罐是指加油安全值，并不是油罐标准容积，通常情况下油罐标准容积要比加油安全值高。汽车油箱是一种容器，而不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据。

另外，还有市民投诉称，同样是加满一箱油，在这个加油站加的油能跑半个月，而在另外一个加油站加油只能跑8天。工作人员解释，同是加满一箱油跑出不同公里数的原因有很多，这跟油品质量、路况和司机驾驶习惯等都有关系。以司机驾驶习惯为例，像在高速公路上跑，一般车开到90码左右匀速行驶最省油，但有些司机却喜欢开到100码以上，开车速度不同油耗也不一样。

加油机频繁跳枪 并不能偷油

一些市民在自助加油机加油时，可能会遇到跳枪的情况，而且有时跳枪比较频繁。这种情况下，市民会担心，频繁跳枪是不是加油站在偷油？检测中心工作人员解释说，加油枪端口有检测油液的装置，加油时油面上溢、油液喷溅、气体密度过大等因素，都可能会导致跳枪。对于这类问题，检测中心曾到加油站做过实验，但没有发现显示油量与实际油量不符的现象。

据了解，我市加油机都设有“防作弊”程序，人为作弊很难。一旦启用该系统，如未经有关部门许可擅自更换加油机电子主板或更改程序及加油量出现异常，加油机就会自动锁死，无法加油。加油机锁机后，只有监管部门才能解锁。另外，每年计量部门还会对所有加油机强制检测两次，经过周期性的全面检定，加油站的加油机都在允许的误差范围内。近几年来，我市未出现私拆铅封和擅自改动加油机计量性能等作弊行为。

市市场监管局提醒市民，为避免不必要损失，消费者在加油时应注意加油机是否回零，查看加油机是否经过计量检定，是否贴有绿色合格“强制检定”标志，强制检定合格标志上所填写的日期是否在计量检定有效期范围内。市民如怀疑存在加油计量问题，可向市场监管部门投诉。