深耕中国 强势回归 标致雪铁龙集团携旗下三大品牌亮相广州车展
2014年度车坛收官盛宴——第12届中国（广州）国际汽车展览会于11月20日正式拉开帷幕。在本届车展上，标致雪铁龙集团携旗下DS、标致、雪铁龙三大品牌组成强大阵容参展，全面展现集团旗下各品牌在产品投放、前沿技术研发等领域取得突破性进展的同时，更向外界充分展示了集团重回复兴、强势崛起的发展势头以及在未来进一步“深耕中国”的战略决心。
多款车型首发中国标致雪铁龙为竞争中国加码
事实上，“中国最重要”成为标致雪铁龙集团的战略焦点，此次车展展台上，集团携三大品牌为中国消费者奉上一份丰盛的“粤菜大餐”：多款全球车型的中国首发、最先进动力组合的投放，最便捷智能行车系统的应用等等……展示了集团对中国消费者需求的深刻洞察，也迎合了中国市场的未来发展趋势。
其中源自巴黎新世代豪华品牌DS带来了引领汽车未来发展趋势的DS神韵概念车，通过依托敢为人先的设计和科技这两大内涵，DS神韵概念车将尊贵优雅的美感与质感带入车内，完美体现了DS的精湛工艺和非凡品位。
而备受瞩目的标致品牌“狮王发力”，发布多款囊括品牌最优秀技术储备的全新车型，并以不断丰富的智能配置，打造出国内智能科技进化的生力军。其中，素有“王牌钢炮”美誉的308S首次亮相中国，中高端旗舰新508、SUV车型3008等也在内饰设计和动力组合也上迎来大幅提升。
此外，在雪铁龙和东风雪铁龙联合展台，东风雪铁龙首款SUV车型——C3-XR以“高效动力”、“智能科技”和“时尚美感”的全新姿态惊艳亮相，引领城市SUV新风尚。另外，雪铁龙“THP家族”再添一员“悍将”，具备“高功率、低油耗”优势的1.2THP发动机首次亮相广州车展，再次引起小排量T动力市场的聚焦。
深谙中国之道标致雪铁龙集团强势回归
甲午年之于标致雪铁龙同样注定是不凡的一年。经历短暂的挫折之后，在年初完成接棒的管理委员会主席唐唯实找到了扭转颓势的命门，执笔进行大刀阔斧的改革，并规划了重回正轨的复兴蓝图——“Backintherace”：通过品牌定位、产品规划、全球布局、企业升级改造等的全面调整，并依照“以中国应对全球”的战略方向，为集团的强势回归注入动力。
数据显示，仅在今年第三季度，集团全球整车销量同比增长5.4%，在此基础上，集团整体收入同比增长1.6%，达到123亿欧元；而根据上半年的财务报表，集团经营性自由现金流已经达到15亿欧元，盈利率正不断提升。事实上，标致雪铁龙在“迈向复兴”的轨道上，中国市场的提供了源源不断的助推力。
根据1-10月统计数据显示，集团在华总计销量近60万台，同比增长33%，远超去年同期。其中，作为标致雪铁龙集团与东风集团的合资公司，神龙公司已将目标定在全力冲刺70万台；就在不久前，规划产能36万台的神龙第四工厂正式落户成都，为进一步强化集团在中国市场的整体布局提供产能支持。此外根据年初双方达成的战略合作协议，还将在进一步整合进口车业务，并在技术研发、生产营销等领域开展全价值链合作。而针对另一家合资企业长安标致雪铁龙，将持续深化运营DS品牌，在刚刚过去的一年多内，DS以创纪录的速度相继成功推出DS5、DS5LS、DS6等三款高品质车型。同时依托在华网络渠道的迅速布局，DS销量已跻身国内豪华车销量的前十名，其创新豪华的品牌形象也已深入人心，而广州车展展示的“DS神韵概念车”更是其得意之作。
对于更为成熟、理性却也充满变数的中国市场，唯有善于把握时机、敢于变革的汽车企业，才能成为最后的真正赢家。深谙此道的标致雪铁龙集团取势于中国市场，践行“BackintheRace”战略，整合在华两大合资企业资源，催化了标致雪铁龙集团在中国乃至全球的强势发力。事实上，透过岁末的广州车展上三大品牌的强势站位，我们可以预见标致雪铁龙集团“迈向复兴”之路已成坦途。
关于标致雪铁龙集团
标致雪铁龙集团旗下拥有世界知名的三大汽车品牌，DS、标致和雪铁龙，2013年在全球共销售280万辆整车，其中欧洲以外地区的销量占42%。作为欧洲第二大汽车制造商，标致雪铁龙集团2013年营业额达到540亿欧元。在控制CO2排放方面，集团在欧洲处于领先地位，2013年平均每公里CO2排放量为115.9克。标致雪铁龙集团的业务遍布世界160个国家，并涉及金融（PSA金融银行）和汽车零部件行业（佛吉亚公司）。更多信息，请登陆www.psa-peugeot-citroen.com
