中华门片区最新规划:长干桥造为步行专用桥 增设?车行桥
规划图
外秦淮河景观效果图
随着大报恩寺遗址公园的开放，中华门地区成为热点，今天下午，南京市规划局对《中华门节点地区(含秦淮河两岸连通)修建性详细规划设计》进行公示，根据规划，未来中华门地区将打造成为南京历史文化名城风貌的重点展示地段及南京未来旅游、休闲、文化娱乐活动的主要承载和展示区。两座2280平方米的车行桥，930平方米的滨河公园，14690平方米的桥头广场，6530平方米的雨花路西侧建筑群等，规划提出的“再造魅力中华门”，指日可待。
此次规划范围总面积约为22.5公顷
此次规划范围为中华门瓮城、雨花路规划道路红线两侧各20米的围合区域，总面积约为22.5公顷。研究范围西扩至中山南路，北扩至长乐路，东扩至箍桶巷—1865街区，南扩至宁芜铁路(规划地铁8号线)。
记者了解到，目前，外秦淮河以北，规划范围周边以商住(商办)混合为主，外秦淮河以南，规划范围周边以在建用地为主。
此次规划范围位于南京城的正南的中华门城堡区域，是联系老城内外的重要节点，南北向联系城南历史城区、秦淮河及雨花台风景区，东西向联系古越城遗址和大报恩寺遗址。规划提出要打造老城南门，构筑文化名片，将中华门节点地区建设成为南京历史文化名城风貌的重点展示地段及南京未来旅游、休闲、文化娱乐活动的主要承载和展示区。
中华门城堡节点规划架设两座车行桥，长干桥改造为步行专用桥
中华门片区的总体规划结构为“一心两轴多点”。其中，中华门城堡核心，通过对中华门城堡周边空间环境的提升，将中华门城堡打造成区域的景观核心和活力中心；雨花路景观轴，通过对断面的设计，保留原有梧桐树，将雨花路打造成南北向景观轴线，南接雨花台景区轴线，北连中华门城堡核心；外秦淮河绿化景观轴，丰富秦淮河沿线空间景观设计，激活人气，形成东西向的绿化景观轴线；滨水景观节点将沿秦淮河沿线形成若干观景和码头节点。
在周边道路交通规划方面，延续了之前的相关规划，未对道路线型和道路等级做重大调整，但也不乏小的改造。
如中华门城堡节点，规划架设两座车行桥，原有桥梁改造为步行专用桥；新建车行桥采用单向交通组织，东侧桥梁从南向北行驶，西侧桥梁从北向南行驶；新建桥梁红线宽度为12.5米，断面为一块板形式，包括2条3.5米的机动车道、1条2.5米的非机动车道以及两侧各1.5米的人行道。
而雨花路两侧具有良好的梧桐树资源，在不迁移原有梧桐树的基础上，对雨花路现状断面进行改造设计。南北向雨花路沿线，雨花路规划红线宽度为40米，改造断面采用三块板的形式，设计机动车双向共6车道。
长干桥预留一处历史浮雕展示区，大报恩寺北门轴线上建设“报恩寺码头”
“文化”元素也时时体现在此次规划的各种小细节上，如在保留原长干桥的基础上，进行桥头改造提升，并进行铺装改造。延续地段传统符号和肌理，将地段的文化内涵放在突出位置。在长干桥桥面上预留一处历史浮雕展示区，展示历史进程；长干桥两侧预留两处主题雕塑位置，可布置重要历史人物雕塑。
此次，东西向外秦淮河沿线，将以水为媒，激发地区灵气。规划中将保护两河沿线格局和空间尺度，维持两河与周边地块相互依存的历史文脉，在现状的基础之上进行改造提升。重点打造码头和桥头节点，形成景观空间，为地段带来新鲜活力和别样风情。增设码头加强水上游线与本区域的衔接，在秦淮河南岸西侧恢复“上码头”，在秦淮河南岸东侧大报恩寺北门轴线上建设“报恩寺码头”。
记者黄欢
编辑: 陈彤