北京副市长:不鼓励墓地消费 方向是生态殡葬
副市长戴均良回应北京“墓地贵”称绿色生态殡葬是方向“北京寸土寸金不鼓励墓地消费”
昨天是清明小长假第二天，受大风降温影响，扫墓人数骤降，全天共有42.1万人扫墓，比前天下降25.4万人。昨天上午，市清明节指挥部举行2015年清明节群众扫墓服务工作汇报座谈会，北京副市长戴均良在会上表示，北京寸土寸金，鼓励墓地消费是错误的，北京的方向是绿色生态殡葬。
□官方表态
北京不应鼓励墓地消费
今年清明节期间，关于北京市“墓地贵”的报道引起热议。此前，民政部101研究所发布《2014-2015中国殡葬事业发展报告》绿皮书指出，在大部分省份现有墓穴将在10年内用完的背景下，目前特大城市存在墓地价格虚高等问题。与此同时，各级政府对殡葬事业的投资严重不足。北京市区公墓消费过高，九成消费者称太贵。
昨天上午，在2015年清明节群众扫墓服务工作汇报座谈会上，北京市副市长戴均良表示，《绿皮书》指出了问题，但也不完全符合实际，因为看问题的视角不一样。北京市寸土寸金，如果墓地又要好地方又要大面积，价格还要便宜，确实不太可能。因此，有的地方墓地贵不可避免。
戴均良表示，土地资源不可再生，北京的方向是绿色生态殡葬，鼓励墓地消费是错误的。
在生态祭扫方面，戴均良表示，将继续引导市民文明祭扫。烧纸是老百姓的风俗习惯，政府部门还是要尽可能地引导，采用献花祭祀的方式等，这对生态环境的改善有非常重要的意义。
□统计数据
大风降温致扫墓者骤降
昨天是清明的“正日子”，民政部门此前预测祭扫人数可能创历史新高，达到70万-80万人，但受大风天气影响，祭扫人数远未达到预期。昨天下午4点多，市清明指挥部发布消息称，昨日全天全市184处扫墓点共接待扫墓群众42.1万人，7.8万辆车，其中重点扫墓地区为八宝山地区5.8万人、4800辆车，昨天的扫墓人数相比前天的67.5万人，整整下降25.4万人。
另据统计，从3月23日至昨日，全市共接待359.17万人扫墓，相比去年同期上升3.84%，车辆62.01万辆，同比下降2.5%。市殡葬管理处相关负责人表示，尽管清明小长假头两天的扫墓人数都同比减少，但平时工作日的扫墓人数却大大增加，接待车辆也有所减少，这也说明更多市民选择错峰祭扫、绿色出行。
□现场探访
生态墓园不设墓穴墓碑
昨天，记者来到正在试点中的八宝山革命公墓生态墓园，墓园占地面积约一万多平方米，在近10米宽的台阶两侧的山坡上，草坪、绿树和造型各异的山石装点其间，玉兰花、桃花等正盛开。整个墓地看上去更像一个大公园，没有墓碑，只有鲜花绿树和各式景致。
“总的方向是先建公园，再建公墓，公墓以公园为主题，所有的山石、树木、花坛等下面都可以埋葬骨灰，以后这里水泥制的墓穴和墓碑就会消失，仅仅在树木后或山石后加上一个标注逝者信息的牌子，从外观上看和普通的公园没什么区别。”市民政局相关负责人说，预计生态墓园将在今年5、6月份正式对外开放，目前已有不少逝者亲属预约排队。
上述负责人表示，生态墓地是未来发展的方向，八宝山革命公墓的试点成功后，将在市属的经营性公墓进行推广，虽然现在很多公墓也有生态安葬的方式，但都比较零散，没有统一规划，将来推广后，“可能会在各大公墓划出一个固定的区域进行公园化生态墓园的整体设计”。
□热点回应
全市殡仪馆车辆将统一标识防“李鬼”
近日有媒体报道称黑殡仪车8公里收千元。昨天，市民政部门相关负责人回应称，下一步将加强对黑殡仪车的执法力度，对正规殡仪车进一步规范、统一标识，执法人员提醒市民联系正规殡仪车。
市民政局执法大队相关负责人坦言，黑殡仪车的执法过程面临一些困难，例如只能“抓现行”等，而黑殡仪车进入殡仪馆已是运送遗体的最后一个环节，如果司机拒不配合不出示证件，强行执法很容易引起家属的愤怒情绪等。
该负责人表示，目前12个殡仪馆的车辆部分没有喷涂标识，下一步将跟相关部门联合执法，增加执法频次和力度，并统一规范正规殡仪馆车辆的标识。
对于黑殡仪车进出殡仪馆，该负责人表示，殡仪馆也有登记册，如果发现黑殡仪车再次进出，会加大处罚力度。但按照现行的规定，只能进行1000到5000元的罚款，上限只有5000元，额度非常低。
“这一标准是90年代的条例制定的，在当时力度很大，但放到现在，作用非常有限。”他表示，民政部门也期待着国家层面《殡葬管理条例》修订过程对此能有完善。
市殡葬管理处提醒市民，正规殡仪车有特种运输许可，车身标注殡仪馆名称，且收费有严格的标准，逝者家属可拨打96156殡葬服务热线联系订车。
京华时报记者陈荞
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原标题：北京副市长:不鼓励墓地消费方向是生态殡葬
稿源：环球网
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