让我再看你一眼，别了，开往黄山的小清新绿皮车

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　　扬子晚报参与联合征集的网友上车体验最后一趟旅程，我们用文字和镜头记录分享记忆

　　扬子晚报读者感受绿皮火车之旅。

　　廖建钢在这趟车上烧了30年开水。

　　小情侣陈伟和魏婕特意来坐绿皮车。

　　列车长苏纪平不舍“老伙计”。

　　红红的窗花给列车增添了不少年味。

　　乘客们与绿皮车合影。

　　车上有点冷，做运动能取暖。

　　列车停靠站台，司机整理驾驶台。

　　铁路部门组织读书会，请大家说出和绿皮车的故事。

　　最后一趟南京开往黄山的绿皮车，人们有太多不舍。

　　昨天早上6点，7101次列车开启了最后一趟从南京到黄山的旅程。它是南京最后一趟真正意义上的绿皮车，烧煤的炉子、晃悠悠的电扇……一切都昭示着与其他车辆的不同。

　　扬子晚报记者组织读者们登上这趟列车，不少人在列车上回忆了自己与绿皮火车的记忆，说尽管现在不少普速列车都统一刷了绿色的油漆，但还是习惯性地把7101/2次称为“绿皮车”。

　　扬子晚报全媒体记者徐媛园

　　实习生潘鑫

　　本版摄影

　　新华报业视觉中心记者刘莉吴俊邵丹

　　现场直击

　　清晨来送7101次的，都是真爱啊

　　入冬的南京，空气中透着寒冷，7101次列车静静地停在站台上。清晨还未来临，乘客们在夜色中跑前跑后地拍照合影，“再不拍就真看不到它了。”

　　的确如此，我们送别了南京西站、送别了中华门站，现在就要来送别7101/2次了。从此，南京再也没有真正意义上的“绿皮车”了。绿皮车的“拥挤不堪”“冬冷夏热”，真的要慢慢淡出南京人的记忆了。