“一带一路”火车司机眼中的海港巨变
11.12.2018 08:42
本文来源: 新华报业网
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作为新亚欧大陆桥东端起点,港口是连云港最大的优势,开放是连云港最大的特色。改革开放40年来,这座海港的巨变,正是江苏繁荣发展乃至整个中国不断腾飞的缩影。
“‘一带一路’给连云港港口集团带来新的希望,让港口发生了翻天覆地的变化。”在连云港港口控股集团铁运公司工作30多年的火车司机杨光柱兴奋地表示。
连云港新东方国际货柜码头调度主任孔凡成介绍,港口刚成立集装箱公司时,船机、门机作业一小时不超过10个箱子。2000年以后,港口装卸机械化水平迅速提高,作业量也急剧攀升。
改革开放40年,新华日报持续关注江苏开放发展。截至今年11月30日,“开放”共出现71369次,“国际化”共出现11112次。2013年,“一带一路”倡议提出,5年来《新华日报》共出现“一带一路”3910次。本报记者王建旸
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编辑:周莉娜
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11.12.2018 08:42
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