一场大雾南京高速变停车场 警方发布35个易发团雾路段

龙虎网讯 昨天早上，一场大雾突然来袭，部分路段出现了能见度不足3米的团雾，导致南京乃至江苏的多条高速公路交通受阻，警方被迫实行封路的管制措施。记者了解到，在封路期间，部分高速公路匝道口、收费站等路段，车辆积压变成停车场。到了上午8点多，大雾逐渐散去，交通开始恢复。

根据天气预报，明后两天，江苏省大部分地区还将被雾霾天气笼罩，交警部门建议各位车友在行车前多关注路况信息，尽量避免夜间上高速公路行驶。针对秋冬季节雾天多发的情况，江苏交警总队发布省内高速公路35处易发团雾路段，并支招车友雾天行车安全。

提醒

以下保命措施，开车人要特别关注

雾天事故易发，为此，江苏省公安厅交警总队高速公路指挥调度中心主任孙卫宁提醒车友：驾驶过程中看到前方有雾或者已经进入团雾，千万要保持冷静，握好方向盘。虽然视线模糊，但车友仍要“眼观六路、耳听八方”。“如果发现前方有团雾或大雾，在距离和车道满足变道条件、确保安全的前提下，减速驶入最右侧车道，就近选择出口缓慢驶出高速，或进入附近服务区暂避。”孙卫宁说。

如果车辆已经进入团雾或大雾区域，应立即减速，严格遵守交通规则限速行驶。孙卫宁介绍，根据相关规定，当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里。车友如何在雾天判断能见度呢？有一个简单的方法，就是看高速公路车道之间的分隔线，两个分隔线之间有空白的间距，一条分隔线加一个间距便是15米。“如果只能看到前方的2条分隔线，能见度就低于50米；如果能看到七八条分割线，能见度差不多100米。”交警说。

此外，突然进入能见度很低的团雾区域时，很多车友下意识的反应就是一脚急刹车。孙卫宁说，这样做非常危险，容易引发连环追尾事故。“如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，要打开双跳灯，并设置警示标志。车内人员应立即撤离到路边安全的地方，千万不要停留在车内或者在车道上行走。”孙卫宁说。

正确使用灯光也是防止事故的重要手段。雾天行车，要开启大灯、雾灯、示廓灯，必要时还要开启双跳灯。特别要提醒的是，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是大面积照射，很容易在雾里造成散射，在驾驶员眼前形成散射光团，使其眼前一片雪白，更看不清楚。由于雾天视线严重受阻，行车过程中切勿随意变更车道、超车。出了团雾路段后，不要立刻加速赶路，因为下一个雾团路段很可能就在你变道或超车时出现。

释疑

一有大雾，高速公路就会封路吗？否

遇到大雾天气，有些高速公路会封路，有些高速公路则是间断放行，还有一些高速公路只是要求车友降低车速。对此，不少车友并不了解，难道高速公路遇到大雾，不是一律封路吗？对此，江苏省公安厅交警总队进行详细介绍。

1、能见度不足30米时，实行特级管制，即封路。除特别紧急公务、紧急抢险救护等特殊车辆在警车带道下通行外，管制路段禁止其他各类车辆驶入高速公路，已驶入高速公路的车辆须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯及危险报警闪光灯，并以不超过20公里/小时的速度就近驶离高速公路或进入服务区休息。

2、能见度在30米以上50米以下时，实行一级管制。管制路段禁止危险品运输车辆、“三超”车辆、大型客货车辆和后雾灯不亮的小型车辆驶入高速公路，管制路段临时限速40公里/小时、禁止超车；通行车辆必须开启雾灯和近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯，保持车间距不小于30米。

3、能见度在50米以上100米以下时，实行二级管制。管制路段禁止危险品运输车辆、“三超”车辆及重载大型货车驶入高速公路，管制路段临时限速60公里/小时；通行车辆必须开启雾灯和近光灯、示廓灯、前后位灯，保持车间距不小于50米。

4、能见度在100米以上200米以下（现场判断依据：高速公路车道分界虚线一实一空长15米）时，实行三级管制。管制路段临时限速80公里/小时；通行车辆必须开启雾灯、示廓灯和前后位灯，保持车间距不小于80米。

□金陵晚报记者 李有明

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来源： 金陵晚报 　　编辑：薛珊