江苏今年已淘汰21万黄标车 长三角将联合限行

　　机动车尾气日渐成为影响空气质量的重要因素，有数据显示，2012年全国机动车排放污染物4600多万吨，占汽车保有量13.4%的“黄标车”成为最大的污染源。记者从江苏省环保厅获悉，今年以来江苏已淘汰21万辆黄标车和老旧车辆。　

　　2013年9月，国家《大气污染防治行动计划》提出，“加快淘汰黄标车和老旧车辆，到2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。”今年江苏省政府工作报告也再次强调，“2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰”。　

　　江苏省环保厅相关负责人介绍，按照国家决策部署，全省始终把淘汰黄标车作为大气污染防治工作的重点，每年初将淘汰任务细化分解到各市、县，综合运用补贴引导、限行倒逼、强化监管、专项整治等措施全力推进。2015年省财政将黄标车和老旧车辆淘汰省补标准在原来基础上提高到1.5倍，并按照全省年度淘汰任务下达省补资金5亿多元；各市也积极出台地方补贴政策，引导车主主动淘汰黄标车。　

　　此外，2014年实施的《江苏省机动车排气污染防治条例》为划定黄标车限行区提供了法律依据。目前，江苏省各市、县全面实行城区黄标车禁行限行管制。公安、环保部门紧密配合，通过非现场抓拍与现场执法相结合等手段，强化路检抽测，严格落实黄标车限行规定，倒逼黄标车主动淘汰。同时，公安机关还会同有关部门不定期组织阶段性专项整治，重点对居民小区、单位院落、道路两侧、背街小巷、停车场等部位进行全面排查，清理淘汰长期废弃闲置的老旧车辆。　

　　近期，长三角区域大气污染防治协作办公室印发《长三角区域协同推进高污染车辆环保治理的行动计划》，将在长三角区域内实施更加严格的措施，联合对黄标车实施限行，增加黄标车环保检测频次，强化运营车辆环保管理，加快推进区域内黄标车淘汰。江苏省环保厅呼吁黄标车车主主动更新淘汰黄标车辆。　

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　　什么是黄标车？　

　　指排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称，这些车辆大多是于1995年以前领取牌证的老车，由于其尾气排放不达标，因此环保部门只发给黄色环保标志。  （朱殿平）